Pour le modèle Citroën C3 II, produit entre 2008 et 2016, le choix de la batterie dépend de la version du moteur et de ses besoins énergétiques spécifiques. Pour la plupart des versions essence, comme le 1.0 VTi 68, 1.1, 1.2 VTi 82, 1.4 et 1.6 VTi 120, il est recommandé d’utiliser des batteries d'une capacité de 50 à 54 Ah et d'un courant de démarrage de 420 à 530 A. Des modèles adaptés à ces versions incluent le Bosch S40 02, la Varta C22 et la Yuasa YBX3012. Il convient de noter que le Citroën C3 II utilise souvent des fixations B13, mais certains modèles, comme ceux de la marque Yuasa, disposent de fixations B3, compatibles avec B13, offrant ainsi une flexibilité accrue.
Pour les versions diesel, telles que le 1.4 HDi 70 et le 1.6 HDi 92, des batteries de plus grande capacité, de 60 à 63 Ah, avec un courant de démarrage de 540 à 620 A sont recommandées. Des modèles comme le Bosch S50 05, la Varta D15 et la Yuasa YBX3027 conviennent aux moteurs diesel, qui nécessitent une puissance de démarrage plus élevée, surtout en hiver. Les moteurs diesel plus puissants sont plus sensibles aux basses températures, ce qui rend essentiel le choix d'une batterie avec un courant de démarrage adéquat pour garantir un démarrage sans problème.
Pour les versions équipées du système Start-Stop, telles que le 1.4 HDi 70, le 1.6 HDi 92 et le 1.6 HDi 115, une batterie AGM de 70 Ah avec un courant de démarrage de 760 A est requise. Les modèles Bosch S5A 08, Varta E39 et Yuasa YBX9096 sont idéaux pour ces versions, car les batteries AGM sont plus résistantes aux cycles de charge et de décharge, un aspect particulièrement important pour les véhicules équipés du système Start-Stop. Un avantage de la technologie AGM est qu'elle prolonge la durée de vie de la batterie, ce qui est particulièrement avantageux dans les voitures de ville où le moteur s'arrête et redémarre fréquemment.
Le Citroën C3 II est un modèle qui, avec une batterie bien choisie, garantit une utilisation durable et sans problème. Contrôler régulièrement l’état de la batterie, surtout avant l’hiver, peut considérablement prolonger sa durée de vie et assurer le bon fonctionnement du véhicule. Il est également important de se rappeler que la fixation correcte de la batterie, en particulier avec des fixations compatibles telles que B3/B4 sur les batteries Yuasa, peut faciliter le processus d'installation et éviter les déplacements de la batterie pendant la conduite.
Citroën C3 dans la version II a été produit en années 2008 - 2016. Le tableau suivant présente des informations sur les batteries correspondant à chacun des moteurs disponibles sur le marché.
Paramètres de base des batteries correspondant Citroën C3 (2008-2016):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
| 0 - plus à droite | 1 | B3/B4 |
Citroën C3 II - moteurs à essence:
1.0 VTi 68
1.1
1.1 BiFuel
1.2 VTi 82
1.4
1.4 LPG
1.4 VTi 95
1.6 VTi 120
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3012 | 52 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5012 | 54 Ah 500 A | 207x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs essence du Citroën C3 II produits entre 2008 et 2016, à savoir les versions 1.0 VTi 68, 1.1, 1.2 VTi 82, 1.4, 1.4 VTi 95 et 1.6 VTi 120 sans Start-Stop, le choix de la batterie est essentiel afin d’assurer un démarrage fiable et une alimentation optimale de tous les équipements électriques du véhicule. Ces moteurs, ne disposant pas du système Start-Stop, nécessitent des batteries de type standard, robustes et capables de fournir une puissance de démarrage suffisante, même par temps froid.
Les dimensions de la batterie compatibles avec tous ces blocs moteurs sont généralement de 207 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, avec une disposition des bornes de type 0 et des cosses de type 1 (ou B13/B3 selon les fabricants). La capacité idéale se situe entre 52 Ah et 54 Ah, ce qui garantit une autonomie adéquate et une bonne réserve de puissance pour tous les accessoires électriques. Le courant de démarrage à froid recommandé varie de 450 A à 530 A, offrant ainsi une excellente fiabilité lors des mises en route, même dans des conditions hivernales difficiles.
Parmi les batteries les mieux adaptées à ces versions essence du Citroën C3 II, on retrouve notamment les modèles Bosch S4 (S40 02) et S5 (S50 02), Varta Blue Dynamic (C22) et Silver Dynamic (C30), ainsi que Yuasa YBX5000 (YBX5012) et YBX3000 (YBX3012). Chacune de ces batteries respecte les critères de dimensions et de capacité recommandées pour ces moteurs, avec des caractéristiques techniques parfaitement adaptées à un usage quotidien, sans nécessiter de spécificités propres aux systèmes Start-Stop. Ces batteries standard assurent une grande longévité et une compatibilité totale avec les moteurs à essence listés, garantissant ainsi une tranquillité d’esprit au volant de votre Citroën C3 II.
Citroën C3 II - moteurs à essence:
1.2 PureTech 110 - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB N70 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB E45 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX7000 EFB YBX7096 | 75 Ah 700 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les versions du Citroën C3 II équipées du moteur essence 1.2 PureTech 110 avec la technologie Start-Stop, le choix de la batterie requiert une attention particulière. En effet, le système Start-Stop sollicite davantage l’accumulateur, qui doit être capable de supporter un nombre accru de cycles de charge et de décharge tout en maintenant une puissance de démarrage élevée. Pour répondre à ces exigences, il est indispensable d’opter pour des batteries de type EFB (Enhanced Flooded Battery), spécialement développées pour fonctionner avec les véhicules munis du système Start-Stop.
Les dimensions recommandées pour la batterie de ce moteur sont généralement de 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur. L’emplacement des bornes est de type 0, avec des cosses correspondant au standard 1 ou B13/B3 selon la marque. Ces batteries offrent une capacité comprise entre 70 Ah et 75 Ah, ce qui garantit une réserve d’énergie suffisante pour alimenter à la fois le moteur lors des démarrages répétés et les nombreux équipements électriques présents à bord. Le courant de démarrage à froid recommandé se situe entre 650 A et 760 A, assurant une fiabilité optimale même par basses températures.
Parmi les modèles compatibles pour le Citroën C3 II 1.2 PureTech 110 Start-Stop, on peut citer la Bosch S4 EFB (S4 E08), la Varta Blue Dynamic EFB (E45 et N70) ainsi que la Yuasa YBX7000 EFB (YBX7096). Ces batteries EFB répondent parfaitement aux besoins spécifiques des moteurs équipés du système Start-Stop, offrant une excellente résistance aux cycles et une puissance de démarrage élevée. Leur compatibilité avec les critères de montage B13 ou B3 et leur capacité accrue assurent une parfaite intégration dans le compartiment moteur, tout en prolongeant la durée de vie et la fiabilité du système Start-Stop de votre Citroën C3 II.
Exemples de batteries installées:
Capacité: 70 Ah, Courant: 760 A
Type de batterie: EFB
Dimensions: 278x175x190 mm
Citroën C3 II - moteurs diesel:
1.4 HDi 70
1.6 HDi 110
1.6 HDi 90
1.6 HDi 92
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3027 | 60 Ah 550 A | 243x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5027 | 62 Ah 620 A | 243x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs diesel du Citroën C3 II produits entre 2008 et 2016, à savoir les versions 1.4 HDi 70 sans Start-Stop, 1.6 HDi 90 sans Start-Stop, 1.6 HDi 92 sans Start-Stop et 1.6 HDi 110 sans Start-Stop, il est primordial de sélectionner une batterie adaptée à la technologie diesel et à la puissance de ces motorisations. Ces moteurs, dépourvus du système Start-Stop, requièrent des accumulateurs standard capables de délivrer un courant de démarrage élevé, indispensable pour assurer un démarrage rapide et fiable, même lors des températures les plus basses.
Les dimensions idéales pour la batterie de ces versions diesel sont de 242 à 243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, avec une disposition des bornes de type 0 et des cosses de type 1 ou B13/B3 selon le fabricant. La capacité recommandée varie de 60 à 63 Ah, permettant ainsi de couvrir les besoins spécifiques en énergie des moteurs HDi, tout en assurant une autonomie suffisante pour tous les équipements électriques embarqués. Le courant de démarrage à froid se situe entre 540 A et 620 A, ce qui garantit une réserve de puissance optimale, particulièrement utile pour les moteurs diesel plus exigeants lors du démarrage.
Parmi les modèles de batteries les plus appropriés pour ces motorisations diesel du Citroën C3 II, on retrouve la Bosch S4 (S40 05) et S5 (S50 05), la Varta Blue Dynamic (D24) et Silver Dynamic (D15), ainsi que les Yuasa YBX5000 (YBX5027) et YBX3000 (YBX3027). Toutes ces batteries respectent les normes de montage B13 ou B3/B4, garantissant ainsi une parfaite intégration sous le capot. Leur technologie standard leur confère une fiabilité élevée et une excellente durée de vie, tandis que leur capacité et leur courant de démarrage élevé répondent parfaitement aux exigences des moteurs diesel du Citroën C3 II sans Start-Stop, assurant ainsi une utilisation sereine au quotidien.
Citroën C3 II - moteurs diesel:
1.4 HDi 70 - avec le système Start-Stop
1.6 HDi 115 - avec le système Start-Stop
1.6 HDi 92 - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les motorisations diesel du Citroën C3 II équipées du système Start-Stop, à savoir les 1.4 HDi 70 Start-Stop, 1.6 HDi 92 Start-Stop et 1.6 HDi 115 Start-Stop, il est indispensable d’opter pour des batteries spécifiquement conçues pour répondre aux exigences accrues de cette technologie. Le système Start-Stop sollicite fortement la batterie, en particulier lors des arrêts et redémarrages fréquents en circulation urbaine, nécessitant ainsi une batterie capable de supporter de nombreux cycles de charge et de décharge tout en maintenant une puissance de démarrage optimale. C’est pourquoi seules les batteries de type AGM (Absorbent Glass Mat) sont recommandées pour ces versions, car elles offrent une résistance supérieure aux cycles et une capacité à fournir un courant élevé de manière répétée.
Les dimensions des batteries compatibles sont généralement de 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, ce qui permet une installation aisée dans le compartiment moteur du Citroën C3 II diesel Start-Stop. L’implantation des bornes est de type 0, avec des cosses de type 1 ou selon les normes B13/B3 suivant le fabricant, assurant ainsi une parfaite compatibilité avec la connectique d’origine du véhicule. La capacité idéale pour ces applications est de 70 Ah, ce qui garantit une réserve énergétique suffisante pour le fonctionnement du système Start-Stop et de l’ensemble des équipements électriques embarqués. Le courant de démarrage à froid recommandé atteint 760 A, offrant ainsi une fiabilité maximale même lors des démarrages en conditions hivernales difficiles.
Parmi les modèles parfaitement adaptés à ces motorisations diesel Start-Stop du Citroën C3 II, on retrouve notamment la Bosch S5 AGM (S5A 08), la Varta Silver Dynamic AGM (E39 et A7) ainsi que la Yuasa YBX9000 AGM (YBX9096). Ces batteries AGM se distinguent par leur grande longévité, leur capacité à endurer un nombre élevé de cycles et leur aptitude à délivrer un courant de démarrage élevé à chaque sollicitation du système Start-Stop. Leur conformité avec les standards de montage B13 ou B3 permet une intégration directe dans le véhicule, tandis que leurs caractéristiques techniques répondent aux besoins spécifiques des moteurs diesel modernes équipés de la technologie Start-Stop, assurant ainsi efficacité, fiabilité et tranquillité d’esprit au quotidien.
Si vous n'êtes toujours pas sûr de la batterie qui convient à votre Citroën C3, ou si vous souhaitez aider d'autres utilisateurs dans leur choix, veuillez nous envoyer une photo de votre batterie actuelle dans la section des commentaires en bas de la page. Vous pouvez également envoyer la photo à redaction@quellebatterie.fr (nous la placerons dans les commentaires pour aider également d'autres utilisateurs). Assurez-vous de spécifier le modèle de la voiture, l'année, le type, ainsi que la capacité et la puissance du moteur. Nous ferons de notre mieux pour vous assister !