Le choix de la batterie appropriée pour la Citroën C4 Grand Picasso II (à partir de 2013) est essentiel pour un fonctionnement sans faille du véhicule. La batterie doit être sélectionnée en fonction des exigences techniques telles que la capacité, le courant de démarrage et le type de batterie (standard ou AGM).
Pour les versions essence, comme les moteurs 1.6 THP 155 CV et 1.6 VTi 120 CV, des batteries standards d'une capacité de 60 à 63 Ah et un courant de démarrage entre 540 et 620 A sont recommandées. Par exemple, les batteries Yuasa YBX5027 et Yuasa YBX3027 conviennent aux moteurs 1.6 THP 155 CV et 1.6 VTi 120 CV.
Pour les moteurs diesel équipés du système Start-Stop, comme le 1.6 HDi 115 CV, le 1.6 HDi 90 CV et le 2.0 BlueHDi 150 CV, des batteries AGM sont nécessaires, car elles supportent mieux les cycles fréquents de charge et de décharge. Ces moteurs nécessitent une batterie d'une capacité de 70 Ah et d'un courant de démarrage de 760 A. Des modèles compatibles incluent les batteries Bosch S5A 08 et Varta E39.
Il est important de noter que les batteries AGM sont plus résistantes aux charges cycliques, ce qui est particulièrement important dans les véhicules dotés du système Start-Stop, où le moteur s'éteint et redémarre fréquemment, notamment en milieu urbain. Ainsi, opter pour une batterie AGM, comme la Bosch S5A 08 ou la Varta E39, garantit une plus longue durée de vie et de meilleures performances.
Citroën C4 Grand Picasso dans la version II a été produit pour une année 2013. Ci-dessous nous présentons les spécifications des batteries adaptées à des moteurs spécifiques.
Paramètres de base des batteries correspondant Citroën C4 Grand Picasso (2013-):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
| 0 - plus à droite | 1 | B3/B4 |
Citroën C4 Grand Picasso II - moteurs à essence:
1.6 THP 155
1.6 VTi 120
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3027 | 60 Ah 550 A | 243x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5027 | 62 Ah 620 A | 243x175x190 mm | Plus |
Pour les Citroën C4 Grand Picasso II équipées des moteurs essence 1.6 VTi 120 sans fonction Start-Stop et 1.6 THP 155 sans Start-Stop, le choix d’une batterie appropriée est essentiel afin d’assurer un démarrage fiable et un fonctionnement optimal de tous les équipements électroniques du véhicule. Étant donné l’absence du système Start-Stop, ces moteurs nécessitent des batteries de type standard avec des caractéristiques adaptées à la demande énergétique de la voiture familiale moderne.
Les dimensions de la batterie recommandée pour ces versions sont généralement de 242-243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, ce qui correspond parfaitement à l’emplacement prévu dans le compartiment moteur de la C4 Grand Picasso II. L’agencement des bornes (pôles) doit être du type 0 (pôle positif à droite), et le type de bornes est standard européen (1), avec fixation B13 ou B3/B4 selon la marque. Ces paramètres garantissent la compatibilité mécanique et électrique avec les connecteurs et supports d’origine Citroën.
Au niveau des capacités, pour ces moteurs essence, il est conseillé de choisir une batterie dont la capacité se situe entre 60 et 63 Ah, avec un courant de démarrage à froid (EN) compris entre 540 et 620 A. Ce niveau de puissance permet d’assurer un démarrage fiable en toutes saisons, même lors des températures négatives. Parmi les modèles adaptés, on retrouve les batteries Bosch S4 (S40 05) et S5 (S50 05), Varta Blue Dynamic (D24) et Silver Dynamic (D15), ainsi que Yuasa YBX5000 (YBX5027) et YBX3000 (YBX3027). Ces batteries sont toutes de type standard, sans technologie AGM ou EFB, ce qui correspond parfaitement aux besoins des moteurs sans Start-Stop.
Le choix entre ces modèles dépendra des préférences pour une marque spécifique ou du niveau de performance recherché, mais tous représentent une solution fiable et conforme aux exigences des moteurs 1.6 VTi et 1.6 THP du Citroën C4 Grand Picasso II produit à partir de 2013.
Citroën C4 Grand Picasso II - moteurs diesel:
1.6 HDi 115 - avec le système Start-Stop
1.6 HDi 90 - avec le système Start-Stop
2.0 BlueHDi 150 - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les Citroën C4 Grand Picasso II équipées des moteurs diesel 1.6 HDi 90 Start-Stop, 1.6 HDi 115 Start-Stop et 2.0 BlueHDi 150 Start-Stop, le choix du bon type de batterie devient encore plus crucial en raison de la présence du système Start-Stop. Ce système sollicite la batterie de manière intensive, nécessitant des modèles conçus pour supporter de nombreux cycles de démarrage et une demande énergétique accrue, notamment lors de l’arrêt et du redémarrage fréquents du moteur en circulation urbaine.
Pour ces motorisations, il est impératif d’opter pour des batteries de technologie AGM (Absorbent Glass Mat), qui offrent une résistance supérieure aux décharges profondes et une puissance de démarrage élevée. Les dimensions idéales pour ces batteries sont de 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, garantissant une intégration parfaite dans le logement prévu par Citroën. L’agencement des pôles doit être du type 0 (pôle positif à droite) et le type de bornes correspond au standard européen (1), avec une fixation B13 ou B3 selon le fabricant, assurant ainsi une compatibilité totale avec l’installation d’origine.
Concernant la capacité et la puissance, les modèles les plus adaptés proposent une capacité de 70 Ah et un courant de démarrage à froid de 760 A (EN), ce qui répond parfaitement aux exigences des systèmes Start-Stop modernes et des équipements électriques embarqués. Parmi les batteries recommandées pour ces moteurs, on retrouve la Bosch S5 AGM (S5A 08), la Varta Silver Dynamic AGM (E39 et A7), ainsi que la Yuasa YBX9000 AGM (YBX9096). Ces modèles assurent non seulement une fiabilité de démarrage optimale, mais aussi une longévité accrue face aux sollicitations répétées du Start-Stop, ce qui est essentiel pour les trajets urbains fréquents ou les utilisations intensives du véhicule.
Si vous n'êtes toujours pas sûr de la batterie qui convient à votre Citroën C4 Grand Picasso, ou si vous souhaitez aider d'autres utilisateurs dans leur choix, veuillez nous envoyer une photo de votre batterie actuelle dans la section des commentaires en bas de la page. Vous pouvez également envoyer la photo à redaction@quellebatterie.fr (nous la placerons dans les commentaires pour aider également d'autres utilisateurs). Assurez-vous de spécifier le modèle de la voiture, l'année, le type, ainsi que la capacité et la puissance du moteur. Nous ferons de notre mieux pour vous assister !