Choisir le bon accumulateur pour une Renault 19 II Cabriolet produite entre 1992 et 1996 est une étape essentielle pour garantir un démarrage fiable et des performances électriques optimales. Ce cabriolet, emblématique des années 90, est souvent équipé de moteurs à essence de 1,7 l ou 1,8 l, y compris la version 16V. Chacun de ces moteurs a des exigences légèrement différentes en matière de capacité et de courant de démarrage, ce qui influence directement le choix de la batterie.
Pour le moteur 1.7 sans système Start-Stop, une batterie d’une capacité minimale de 45 Ah et maximale de 54 Ah est recommandée. Le courant de démarrage à froid doit se situer entre 400 et 530 A pour assurer un démarrage sûr même par temps froid. Dans cette catégorie, seules des batteries au plomb-acide conventionnelles sont nécessaires. Parmi les modèles d’exemple compatibles, on peut citer le Bosch S30 02, le Bosch S40 02, le Bosch S50 02, ainsi que les Varta B19, Varta C22, Varta C30 et Yuasa YBX3012 ou YBX5012. Ces batteries sont couramment disponibles et offrent un bon compromis entre performance et fiabilité.
Pour les moteurs 1.8 et 1.8 16V, les exigences sont un peu plus élevées. La capacité doit être comprise entre 56 et 63 Ah et le courant de démarrage entre 480 et 620 A. Cela signifie que ces moteurs, plus puissants et plus gourmands en énergie, nécessitent une batterie offrant un courant initial plus important. Parmi les exemples de modèles adaptés, on retrouve le Bosch S30 05, Bosch S40 05, Bosch S50 05, ainsi que les Varta C14, D15, D24 ou encore Yuasa YBX3027 et YBX5027. Ces batteries garantissent des performances suffisantes pour alimenter le moteur et les systèmes électriques, même après de longues périodes d’inactivité, ce qui est fréquent avec les véhicules de collection ou utilisés en loisir comme ce cabriolet.
Un autre élément à ne pas négliger concerne le type de fixation. Bien que la fixation B13 soit la plus courante pour ce genre de véhicule, certaines Renault 19 Cabriolet peuvent nécessiter des variantes comme B3 ou B3/B4. Les batteries Yuasa avec fixation B3/B4 sont d’ailleurs compatibles avec la norme B13, ce qui facilite leur installation. Cette particularité de montage est importante pour éviter que la batterie ne bouge dans son compartiment, surtout sur un cabriolet où les vibrations peuvent être plus présentes qu’avec une berline classique.
Petite curiosité : sur une Renault 19 II Cabriolet, l’entretien de la batterie est souvent plus crucial qu’on ne l’imagine. Ces voitures sont parfois laissées à l’arrêt de longues semaines, et une batterie sous-dimensionnée ou vieillissante risque de se décharger rapidement. Les passionnés recommandent donc de brancher régulièrement un chargeur d’entretien ou de rouler au moins une fois par mois pour maintenir la batterie en bonne santé.
En résumé, choisir la bonne batterie pour une Renault 19 II Cabriolet repose sur trois critères principaux : la capacité (Ah), le courant de démarrage (A) et le type de fixation. Les moteurs 1.7 se contentent de batteries de 45 à 54 Ah, tandis que les 1.8 et 1.8 16V nécessitent 56 à 63 Ah. Les modèles compatibles cités à titre d’exemple, comme les Bosch S40 05, Varta D24 ou Yuasa YBX5027, représentent des solutions fiables. En privilégiant une batterie de qualité et correctement fixée, vous prolongez la durée de vie de votre véhicule et profitez d’un démarrage sûr à chaque fois, même après une pause hivernale.
Renault 19 II dans la version Cabriolet a été produit en années 1992 - 1996. Le tableau suivant présente des informations sur les batteries correspondant à chacun des moteurs disponibles sur le marché.
Paramètres de base des batteries correspondant Renault 19 II (1992-1996):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
| 0 - plus à droite | 1 | B3/B4 |
Renault 19 II Cabriolet - moteurs à essence:
1.7
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 02 | 45 Ah 400 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Black Dynamic B19 | 45 Ah 400 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3012 | 52 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5012 | 54 Ah 500 A | 207x175x190 mm | Plus |
Renault 19 II Cabriolet - moteurs à essence:
1.8
1.8 16V
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S3 S30 05 | 56 Ah 480 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Black Dynamic C14 | 56 Ah 480 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3027 | 60 Ah 550 A | 243x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5027 | 62 Ah 620 A | 243x175x190 mm | Plus |
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