BMW X1 dans la version F48 a été produit en années 2015 - 2022. Le tableau suivant présente des informations sur les batteries correspondant à chacun des moteurs disponibles sur le marché.
Paramètres de base des batteries correspondant BMW X1 (2015-2022):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
| 0 - plus à droite | 1 | B3 |
BMW X1 F48 - moteurs à essence:
xDrive25e (162 kW) Plug-in Hybrid - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E08 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB E45 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB N70 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX7000 EFB YBX7096 | 70 Ah 650 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
BMW X1 F48 - moteurs à essence:
sDrive20i (141 kW) - avec le système Start-Stop
xDrive20i (141 kW) - avec le système Start-Stop
xDrive25i (170 kW) - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 11 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM F21 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9115 | 80 Ah 800 A | 317x175x190 mm | Plus |
BMW X1 F48 - moteurs à essence:
sDrive18i (100 kW) - avec le système Start-Stop
sDrive18i (103 kW) - avec le système Start-Stop
sDrive20i (131 kW) - avec le système Start-Stop
xDrive20i (131 kW) - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 AGM S5A 11 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM F21 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9115 | 80 Ah 800 A | 317x175x190 mm | Plus |
BMW X1 F48 - moteurs diesel:
sDrive16d (85 kW) - avec le système Start-Stop
sDrive18d (110 kW) - avec le système Start-Stop
sDrive20d (140 kW) - avec le système Start-Stop
xDrive18d (110 kW) - avec le système Start-Stop
xDrive20d (140 kW) - avec le système Start-Stop
xDrive25d (170 kW) - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 11 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM F21 | 80 Ah 800 A | 315x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9115 | 80 Ah 800 A | 317x175x190 mm | Plus |
Si vous n'êtes toujours pas sûr de la batterie qui convient à votre BMW X1, ou si vous souhaitez aider d'autres utilisateurs dans leur choix, veuillez nous envoyer une photo de votre batterie actuelle dans la section des commentaires en bas de la page. Vous pouvez également envoyer la photo à redaction@quellebatterie.fr (nous la placerons dans les commentaires pour aider également d'autres utilisateurs). Assurez-vous de spécifier le modèle de la voiture, l'année, le type, ainsi que la capacité et la puissance du moteur. Nous ferons de notre mieux pour vous assister !
La BMW X1 F48 xDrive25e est équipée d’une batterie lithium-ion d’une capacité d’environ 9,7 kWh, qui est située sous le plancher du coffre. Grâce à cette batterie, la voiture peut fonctionner en mode entièrement électrique sur une distance d’environ 50 km, bien que la valeur réelle puisse varier en fonction des conditions de conduite, de la température et du style de conduite du conducteur.
La tension de cette batterie est d’environ 400V. Elle peut être chargée à partir d’une prise domestique standard (selon le pays, cela peut être une prise de 110V ou 230V) ou d’une station de recharge rapide. Le temps de charge peut varier de 3 à 5 heures, selon la puissance de la station de recharge utilisée.
En plus de la batterie haute tension, la BMW X1 F48 xDrive25e est également équipée d’une batterie standard 12V, qui alimente les systèmes électroniques de base du véhicule, tels que la radio, l’éclairage ou la climatisation.