Si vous possédez une Fiat 500 produite après 2007 et vous vous demandez quelle batterie serait la meilleure, il est important de se pencher sur les spécifications des différents modèles de moteur. Le tableau présente divers modèles, tant avec le système Start-Stop que sans, ce qui influence le choix de la batterie.
Pour les versions essence avec système Start-Stop, comme les moteurs 0.9, 0.9 TwinAir, 1.2 LPG ou 1.4 Abarth, une batterie de type EFB (Enhanced Flooded Battery) de 60 Ah et avec un courant de démarrage de 560 à 640 A est nécessaire. Par exemple, pour les moteurs 0.9 TwinAir et 0.9 TwinAir Turbo, la batterie Yuasa YBX7027 convient, et elle peut également être utilisée dans d'autres versions de moteur ayant les mêmes exigences. Pour la version 1.2 LPG avec Start-Stop, un modèle de batterie adapté est la Varta N60. Il est intéressant de noter que tous ces moteurs essence nécessitent le même type de batterie, ce qui simplifie le choix.
Dans le cas des versions sans système Start-Stop, comme le moteur 1.2 essence ou le 1.4 (100 CV), les exigences sont plus faibles. Ces modèles utilisent des batteries standard de 44 Ah et avec un courant de démarrage de 420 A. Un modèle compatible pour ces deux versions est la Varta B36. Pour la version 1.4 Abarth sans Start-Stop, une batterie de plus grande capacité, de 50 à 54 Ah, est requise, comme la Bosch S50 02.
Pour la version diesel, comme la 1.3 D Multijet, il existe également une distinction entre les versions avec et sans Start-Stop. Dans le cas du Start-Stop, une batterie EFB de 60 Ah est nécessaire, comme la Yuasa YBX7027. Pour la version sans Start-Stop, une batterie de plus petite capacité est requise, et un modèle adapté pourrait être la Yuasa YBX5012.
Une curiosité est que dans les modèles équipés du système Start-Stop, les batteries EFB sont plus durables et capables de supporter des cycles fréquents de charge et de décharge, ce qui est particulièrement important dans les conditions de conduite urbaine où le moteur est fréquemment arrêté et redémarré. Investir dans une batterie adaptée permet d’éviter des problèmes de démarrage.
Fiat 500 a été produit pour une année 2007. Ci-dessous nous présentons les spécifications des batteries adaptées à des moteurs spécifiques.
Paramètres de base des batteries correspondant Fiat 500 (2007-):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
Fiat 500 - moteurs à essence:
1.2
1.2 LPG
1.4 (100 KM)
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 00 | 44 Ah 420 A | 175x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic B36 | 44 Ah 420 A | 175x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3202 | 42 Ah 390 A | 175x175x190 mm | Plus |
Pour les Fiat 500 produites à partir de 2007 équipées des moteurs essence 1.2 sans système Start-Stop, 1.2 LPG sans Start-Stop, ainsi que le moteur 1.4 (100 ch) sans Start-Stop, il est essentiel de choisir un accumulateur adapté, capable de fournir la puissance nécessaire au démarrage et au fonctionnement de l’électronique du véhicule, tout en tenant compte de l’espace disponible sous le capot et des spécificités des moteurs mentionnés. Ces motorisations, dépourvues de technologie Start-Stop, n’exigent pas de batteries AGM ou EFB, ce qui permet d’opter pour des modèles standards de qualité, offrant une fiabilité optimale au quotidien.
Pour ces versions de la Fiat 500, les batteries recommandées font partie du groupe 175x175x190 mm, avec une capacité comprise entre 42 et 44 Ah et un courant de démarrage à froid situé entre 390 et 420 A. Plusieurs fabricants réputés proposent des produits parfaitement compatibles. Par exemple, la Bosch S4 S40 00, avec une capacité de 44 Ah et un courant de 420 A, répond idéalement aux besoins de ces moteurs. De même, la Varta Blue Dynamic B36, qui présente des caractéristiques identiques, garantit une excellente performance, une longue durée de vie et une fiabilité reconnue. Pour ceux qui privilégient une capacité légèrement inférieure, la Yuasa YBX3000 YBX3202, offrant 42 Ah et 390 A, constitue également un choix pertinent.
Toutes ces batteries possèdent un agencement des bornes standard (pôle positif à droite – schéma 0), des cosses de type 1 et un système de montage B13 ou B3 selon le modèle. Elles s’installent facilement dans le compartiment batterie de la Fiat 500 et assurent un démarrage sans difficulté même par temps froid, tout en alimentant correctement les équipements électriques du véhicule. Ainsi, pour les moteurs 1.2, 1.2 LPG et 1.4 sans Start-Stop, le recours à ces références garantit la compatibilité parfaite et la tranquillité d’esprit au quotidien.
Fiat 500 - moteurs à essence:
1.4 Abarth
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3012 | 52 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5012 | 54 Ah 500 A | 207x175x190 mm | Plus |
Pour les Fiat 500 équipées du moteur essence 1.4 Abarth sans système Start-Stop, la sélection d’un accumulateur adapté doit prendre en compte la puissance supérieure de ce bloc ainsi que l’absence de technologie Start-Stop, ce qui autorise l’utilisation de batteries standards de haute performance. Ces motorisations, plus exigeantes que les versions classiques, requièrent une capacité de batterie légèrement supérieure afin d’assurer un démarrage fiable et une alimentation électrique constante, quelle que soit la saison.
Parmi les références parfaitement compatibles pour le moteur 1.4 Abarth, on retrouve des modèles dont les dimensions sont de 207 x 175 x 190 mm, avec une capacité comprise entre 52 et 54 Ah et un courant de démarrage à froid allant de 450 à 530 A. Les constructeurs reconnus tels que Bosch, Varta et Yuasa offrent plusieurs solutions appropriées. Par exemple, la Bosch S4 S40 02 (52 Ah, 470 A) et la Bosch S5 S50 02 (54 Ah, 530 A) représentent une garantie de puissance et de fiabilité, tout comme les Varta Blue Dynamic C22 (52 Ah, 470 A) ou Varta Silver Dynamic C30 (54 Ah, 530 A).
Ces batteries sont dotées d’un agencement de bornes standard (pôle positif à droite – schéma 0), de cosses de type 1 et d’un système de fixation B13 ou B3, assurant une installation rapide et sûre dans le compartiment prévu à cet effet. Grâce à leur capacité accrue et à un courant de démarrage élevé, elles conviennent parfaitement aux exigences du moteur Abarth 1.4, garantissant une mise en route énergique et un fonctionnement optimal de tous les équipements électroniques embarqués.
Fiat 500 - moteurs à essence:
0.9 - avec le système Start-Stop
0.9 TwinAir - avec le système Start-Stop
0.9 TwinAir Turbo - avec le système Start-Stop
1.2 - avec le système Start-Stop
1.2 LPG - avec le système Start-Stop
1.4 (100 KM) - avec le système Start-Stop
1.4 Abarth - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E05 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB D53 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB N60 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX7000 EFB YBX7027 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Plus |
Pour les Fiat 500 dotées des motorisations essence avec la technologie Start-Stop, à savoir les versions 0.9 Start-Stop, 0.9 TwinAir Start-Stop, 0.9 TwinAir Turbo Start-Stop, 1.2 Start-Stop, 1.2 LPG Start-Stop, 1.4 (100 ch) Start-Stop et 1.4 Abarth Start-Stop, le choix de l’accumulateur revêt une importance particulière. En effet, la présence du système Start-Stop impose l’utilisation de batteries de type EFB (Enhanced Flooded Battery), spécialement conçues pour supporter les cycles fréquents d’arrêt et de redémarrage du moteur, et garantir une fiabilité accrue dans des conditions d’utilisation intensives.
Les références les plus adaptées à ces motorisations sont celles appartenant au groupe de dimensions 242 x 175 x 190 mm, avec une capacité de 60 Ah et un courant de démarrage à froid situé entre 560 et 640 A. Parmi les modèles recommandés, on retrouve la Bosch S4 EFB S4 E05 (60 Ah, 640 A), la Varta Blue Dynamic EFB D53 (60 Ah, 560 A) ainsi que la Varta Blue Dynamic EFB N60 (60 Ah, 640 A), sans oublier la Yuasa YBX7000 EFB YBX7027 (60 Ah, 560 A). Ces batteries EFB bénéficient d’une grande robustesse et d’une longévité supérieure, tout en fournissant la puissance nécessaire pour assurer un fonctionnement optimal du système Start-Stop et de l’ensemble des équipements électroniques embarqués.
L’ensemble de ces batteries dispose d’un agencement standard des bornes (pôle positif à droite – schéma 0), de cosses de type 1, d’un système de fixation B13 ou B3 selon le modèle, et s’insère parfaitement dans le compartiment batterie de la Fiat 500. Grâce à leur capacité élevée et à leur courant de démarrage important, elles garantissent une mise en route rapide du véhicule, même lors de températures basses, ainsi qu’une alimentation fiable de tous les consommateurs électriques. Ces références EFB constituent donc le choix privilégié pour l’ensemble des versions essence Start-Stop de la Fiat 500 produites à partir de 2007.
Fiat 500 - moteurs diesel:
1.3 D Multijet
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3012 | 52 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5012 | 54 Ah 500 A | 207x175x190 mm | Plus |
Pour les Fiat 500 équipées des moteurs diesel 1.3 D Multijet sans système Start-Stop, il convient de prêter une attention particulière au choix de la batterie, ces motorisations étant plus exigeantes en termes de puissance de démarrage, notamment lors des températures basses. Les moteurs diesel nécessitent en effet un courant de démarrage à froid plus élevé que les versions essence, afin d’assurer le bon fonctionnement des bougies de préchauffage et un démarrage fiable en toutes circonstances. Les dimensions du compartiment batterie restent néanmoins compatibles avec les modèles de type 207 x 175 x 190 mm, ce qui facilite le remplacement.
Pour ces motorisations, les accumulateurs recommandés présentent une capacité comprise entre 52 et 54 Ah et un courant de démarrage à froid allant de 450 à 530 A. Parmi les références parfaitement adaptées, on retrouve la Bosch S4 S40 02 (52 Ah, 470 A) et la Bosch S5 S50 02 (54 Ah, 530 A), qui offrent une excellente fiabilité et une puissance de démarrage optimale pour les moteurs diesel. Les modèles Varta Blue Dynamic C22 (52 Ah, 470 A) et Varta Silver Dynamic C30 (54 Ah, 530 A) sont également particulièrement indiqués, bénéficiant d’une technologie de pointe et d’une grande longévité. Les batteries Yuasa, telles que la YBX5000 YBX5012 (54 Ah, 500 A) ou la YBX3000 YBX3012 (52 Ah, 450 A), constituent également des alternatives de qualité, appréciées pour leur robustesse et leur performance constante.
Toutes ces batteries possèdent un agencement standard des bornes (pôle positif à droite – schéma 0), des cosses de type 1 et un système de fixation B13 ou B3 selon le modèle, garantissant une installation aisée dans le compartiment prévu à cet effet sur la Fiat 500 1.3 D Multijet. Le recours à ces références assure un démarrage efficace du moteur diesel, une alimentation stable de l’ensemble des équipements électriques, ainsi qu’une fiabilité optimale au quotidien, même lors des hivers rigoureux.
Fiat 500 - moteurs diesel:
1.3 D Multijet - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E05 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB D53 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB N60 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX7000 EFB YBX7027 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Plus |
Pour les Fiat 500 équipées du moteur diesel 1.3 D Multijet avec système Start-Stop, le choix de la batterie revêt une importance particulière du fait des exigences accrues de ce type de motorisation. En effet, la présence du système Start-Stop impose l’utilisation d’accumulateurs EFB (Enhanced Flooded Battery), spécialement conçus pour supporter un nombre élevé de cycles de démarrage, tout en offrant une puissance de démarrage à froid supérieure, essentielle pour le fonctionnement optimal d’un moteur diesel moderne.
Les dimensions recommandées pour ces batteries sont de 242 x 175 x 190 mm, parfaitement compatibles avec l’espace disponible sous le capot des Fiat 500 1.3 D Multijet Start-Stop. La capacité optimale est de 60 Ah, avec un courant de démarrage à froid compris entre 560 et 640 A. Parmi les modèles les plus adaptés, on retrouve la Bosch S4 EFB S4 E05 (60 Ah, 640 A), la Varta Blue Dynamic EFB D53 (60 Ah, 560 A), la Yuasa YBX7000 EFB YBX7027 (60 Ah, 560 A) ainsi que la Varta Blue Dynamic EFB N60 (60 Ah, 640 A). Ces références offrent une excellente robustesse, garantissent la réactivité du système Start-Stop et assurent un démarrage sans difficulté même lors des températures les plus basses.
Les batteries citées disposent d’un agencement standard des bornes (pôle positif à droite – schéma 0), des cosses de type 1 et d’un système de fixation B13 ou B3 selon les modèles, assurant ainsi une installation aisée dans le compartiment batterie du véhicule. Grâce à leur technologie EFB, elles supportent parfaitement les sollicitations fréquentes dues au système Start-Stop, tout en fournissant l’énergie nécessaire au fonctionnement de l’ensemble des équipements électriques du véhicule. Pour les Fiat 500 diesel 1.3 D Multijet Start-Stop, l’adoption de ces batteries EFB est donc indispensable pour garantir fiabilité, longévité et performance optimale au quotidien.
Si vous n'êtes toujours pas sûr de la batterie qui convient à votre Fiat 500, ou si vous souhaitez aider d'autres utilisateurs dans leur choix, veuillez nous envoyer une photo de votre batterie actuelle dans la section des commentaires en bas de la page. Vous pouvez également envoyer la photo à redaction@quellebatterie.fr (nous la placerons dans les commentaires pour aider également d'autres utilisateurs). Assurez-vous de spécifier le modèle de la voiture, l'année, le type, ainsi que la capacité et la puissance du moteur. Nous ferons de notre mieux pour vous assister !
Bonjour,
Monter une batterie EXIDE EL600 640A dont je dispose (au lieu d’une 560A comme préconisé dans votre liste) pour une FIAT 1.2 – avec le système Start-Stop de 2009, est-il dangereux ou déconseillé et pourquoi ?
Par avance, merci pour votre éclairage.
Bien cordialement, ENG
Si les dimensions de la batterie sont identiques, alors une plus grande capacité de courant de démarrage ne pose aucun problème. Il arrive souvent que les nouvelles batteries aient un courant de démarrage plus élevé que celles produites il y a 10 ans, ce qui n’est qu’un avantage.
Où se trouve la batterie dans une Fiat 500 – à l’avant ou dans le coffre ?
La batterie dans la Fiat 500 est installée à l’avant, sous le capot, du côté gauche de la voiture.