Peugeot Partner II (à partir de 2008) – batteries

Le choix de la batterie appropriée pour votre Peugeot Partner II (à partir de 2008) est essentiel pour assurer un démarrage fiable, la longévité du système électrique et la tranquillité d’esprit au quotidien. Ce véhicule, très populaire pour son usage polyvalent aussi bien chez les particuliers que les professionnels, nécessite une attention particulière lors du remplacement de la batterie, en particulier en ce qui concerne la technologie de la batterie, sa capacité et ses spécificités de montage. Voici un guide détaillé pour bien choisir votre batterie en fonction de la motorisation et des exigences techniques du Partner II.

Tout d’abord, il faut identifier la motorisation de votre Peugeot Partner II. Les modèles disponibles varient entre les moteurs essence 1.6, 1.6 VTi et les moteurs diesel 1.6 HDi, 1.6 e-HDi, ainsi que la version 1.6 HDi 4x4. Chaque version requiert une batterie aux caractéristiques spécifiques, notamment en termes de capacité (exprimée en Ah – ampères-heures), de courant de démarrage à froid (en A – ampères), de type (plomb-acide ou AGM) et de système start-stop ou non.

Pour les moteurs essence 1.6 sans système Start-Stop, il est recommandé d’opter pour une batterie au plomb-acide classique, avec une capacité comprise entre 52 et 54 Ah et un courant de démarrage à froid de 450 à 530 A. Cela garantit un démarrage fiable même lors des journées froides, ainsi qu’une alimentation stable pour tous les équipements électroniques du véhicule. Parmi les modèles compatibles (à titre d’exemple), on peut citer Bosch S40 02, Bosch S50 02, Varta C22, Varta C30, Yuasa YBX3012 ou Yuasa YBX5012. Il est important de vérifier le type de fixation utilisé dans votre Partner II, qui peut être B13 ou B3. Le plus courant est le B13, mais certains véhicules utilisent aussi le B3.

Pour la motorisation essence 1.6 VTi, toujours sans Start-Stop, la capacité recommandée grimpe à 60-63 Ah, avec un courant de démarrage de 540 à 620 A. On retrouve ici des batteries plomb-acide classiques. Quelques modèles adaptés sont, par exemple, Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, Varta D24, Yuasa YBX3027, Yuasa YBX5027. Le système de fixation peut être B13, B3 ou B4 – un point à vérifier avant l’achat, car un mauvais choix pourrait compliquer l’installation.

Pour les moteurs diesel 1.6 HDi, sans Start-Stop, les exigences sont similaires à celles du 1.6 VTi, avec une capacité de 60 à 63 Ah et un courant de 540 à 620 A. Il est nécessaire d’opter pour une batterie robuste, adaptée aux démarrages fréquents et aux besoins énergétiques plus élevés des moteurs diesel. Là aussi, les modèles Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, D24, Yuasa YBX3027, YBX5027 sont des exemples de batteries appropriées. Pensez à vérifier le type de fixation (B13, B3/B4).

La version 1.6 e-HDi, dotée du système Start-Stop, requiert une batterie AGM (Absorbent Glass Mat), spécialement conçue pour les cycles de charge-décharge répétés. Ce type de technologie prolonge la durée de vie de la batterie et garantit un fonctionnement optimal du système Start-Stop. Ici, la capacité nécessaire est de 70 Ah, avec un courant de démarrage de 760 A. Parmi les modèles adaptés, on trouve, par exemple, Bosch S5A 08, Varta E39 ou Yuasa YBX9096. Le type de fixation reste la plupart du temps B13 ou B3.

Enfin, la motorisation diesel 1.6 HDi 4x4, sans Start-Stop, nécessite une batterie plus puissante, avec une capacité de 74 à 80 Ah et un courant de démarrage de 680 à 780 A. Cela permet d’affronter les besoins accrus liés à la transmission intégrale et aux équipements supplémentaires. Les modèles compatibles incluent Bosch S40 08, S50 08, Varta E11, E44, Yuasa YBX5096, avec une fixation principalement B13/B3.

Un fait intéressant : de nombreux propriétaires de Partner II négligent l’importance du bon type de fixation. Pourtant, une batterie mal fixée peut cause des vibrations, endommager prématurément la batterie et entraîner des défaillances électriques. De plus, il est conseillé de choisir une batterie légèrement plus puissante si vous prévoyez d’utiliser de nombreux équipements électriques (GPS, chauffage stationnaire, accessoires professionnels).

En résumé, le choix de la batterie pour votre Peugeot Partner II doit tenir compte du type de moteur, de la présence ou non du système Start-Stop, de la capacité et du courant de démarrage, sans oublier le type de fixation. Optez toujours pour des batteries de qualité, issues de fabricants réputés. Un entretien régulier et une vérification des connexions garantiront une longue durée de vie et un fonctionnement sans souci.

Peugeot Partner dans la version II a été produit pour une année 2008. Nous vous invitons à une liste de batteries correspondant aux différentes versions du moteur.

Paramètres de base des batteries correspondant Peugeot Partner (2008-):

PolaritéBornesFixation listeaux
0 - plus à droite1B13
0 - plus à droite1B3/B4
Comme vous pouvez le voir, dans le cas Peugeot Partner, même les paramètres de base des batteries (polarité, bornes et fixation listeaux) ils ne sont pas identiques pour toutes les versions du moteur. Pour cette raison, un soin particulier doit être pris pour faire correspondre la batterie à un moteur spécifique.

Peugeot Partner II - moteurs à essence:
1.6


ModelCapacité et CCADimensionsPrix
Bosch S4
S40 02
52 Ah
470 A
207x175x190 mmPlus
Bosch S5
S50 02
54 Ah
530 A
207x175x190 mmPlus
Varta Blue Dynamic
C22
52 Ah
470 A
207x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic
C30
54 Ah
530 A
207x175x190 mmPlus
Yuasa YBX3000
YBX3012
52 Ah
450 A
207x175x190 mmPlus
Yuasa YBX5000
YBX5012
54 Ah
500 A
207x175x190 mmPlus

Pour les moteurs essence 1.6 sans système Start-Stop du Peugeot Partner II, produits à partir de 2008, il est essentiel de choisir un accumulateur adapté aux exigences spécifiques de ce type de motorisation. Ces moteurs nécessitent des batteries fiables, avec une capacité moyenne, capables d'assurer un démarrage facile et une alimentation suffisante pour les équipements électriques standard du véhicule, sans la contrainte supplémentaire des systèmes Start-Stop.

Les batteries recommandées pour ces versions essence du Partner II appartiennent principalement à la dimension standard européenne 207x175x190 mm, avec une capacité comprise entre 52 et 54 Ah. Les références compatibles incluent, entre autres, la Bosch S4 (S40 02) et la S5 (S50 02), offrant respectivement une capacité de 52 et 54 Ah pour un courant de démarrage à froid de 470 A et 530 A. De même, les modèles Varta Blue Dynamic (C22) et Silver Dynamic (C30) répondent parfaitement aux besoins, avec des caractéristiques techniques identiques à celles des Bosch, assurant une excellente fiabilité au quotidien. Les batteries Yuasa YBX5000 (YBX5012) et YBX3000 (YBX3012) sont également adaptées, proposant une capacité de 54 Ah/500 A et 52 Ah/450 A, tout en respectant les dimensions et le type de fixation nécessaires.

Toutes ces batteries présentent une polarité positive à droite (schéma 0), des bornes standard européennes (type 1) et un montage avec talon de fixation B13 ou B3 selon le modèle. Il s’agit de batteries au plomb-acide traditionnelles, parfaitement adaptées aux moteurs essence dépourvus de technologies exigeantes comme le Start-Stop, garantissant ainsi un fonctionnement optimal et une durée de vie satisfaisante dans l’utilisation quotidienne du Peugeot Partner II 1.6 essence.


Peugeot Partner II - moteurs à essence:
1.6 VTi


ModelCapacité et CCADimensionsPrix
Bosch S4
S40 05
60 Ah
540 A
242x175x190 mmPlus
Bosch S5
S50 05
63 Ah
610 A
242x175x190 mmPlus
Varta Blue Dynamic
D24
60 Ah
540 A
242x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic
D15
63 Ah
610 A
242x175x190 mmPlus
Yuasa YBX3000
YBX3027
60 Ah
550 A
243x175x190 mmPlus
Yuasa YBX5000
YBX5027
62 Ah
620 A
243x175x190 mmPlus

Pour les moteurs 1.6 VTi essence sans système Start-Stop du Peugeot Partner II, une gamme de batteries légèrement supérieure en capacité et puissance est recommandée afin de répondre aux besoins de ce bloc moteur plus performant. Les modèles compatibles se distinguent par une capacité comprise entre 60 et 63 Ah et un courant de démarrage à froid allant de 540 à 620 A, en conservant le format standard de 242-243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur.

Parmi les références les mieux adaptées, on retrouve la Bosch S4 (S40 05) et la Bosch S5 (S50 05) offrant respectivement 60 Ah/540 A et 63 Ah/610 A. Les batteries Varta Blue Dynamic (D24) et Silver Dynamic (D15) constituent également d’excellents choix, avec des caractéristiques techniques parfaitement alignées : 60 Ah/540 A pour la première et 63 Ah/610 A pour la seconde. Ces produits garantissent un démarrage fiable même par temps froid et une alimentation stable pour tous les équipements électriques d’un véhicule moderne.

Les batteries Yuasa YBX5000 (YBX5027) et YBX3000 (YBX3027), respectivement de 62 Ah/620 A et 60 Ah/550 A, offrent aussi une excellente alternative, tout en respectant les contraintes d’encombrement et de fixation (talon B3/B4). Toutes ces batteries sont à polarité positive à droite (schéma 0), avec des bornes standard européennes (type 1), ce qui facilite leur installation sans adaptation spécifique. Grâce à cette capacité supérieure, elles répondent parfaitement aux exigences du moteur 1.6 VTi, garantissant une fiabilité optimale lors du démarrage et un bon fonctionnement général du Partner II essence dans toutes les conditions d’utilisation.


Peugeot Partner II - moteurs diesel:
1.6 HDi


ModelCapacité et CCADimensionsPrix
Bosch S4
S40 05
60 Ah
540 A
242x175x190 mmPlus
Bosch S5
S50 05
63 Ah
610 A
242x175x190 mmPlus
Varta Blue Dynamic
D24
60 Ah
540 A
242x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic
D15
63 Ah
610 A
242x175x190 mmPlus
Yuasa YBX3000
YBX3027
60 Ah
550 A
243x175x190 mmPlus
Yuasa YBX5000
YBX5027
62 Ah
620 A
243x175x190 mmPlus

Pour les motorisations diesel 1.6 HDi du Peugeot Partner II, produites à partir de 2008 et dépourvues du système Start-Stop, le choix de la batterie doit répondre à des critères précis liés aux exigences de ce type de moteur. Les blocs HDi nécessitent en effet une batterie robuste, dotée d’une capacité et d’un courant de démarrage plus élevés que les versions essence, afin d’assurer un démarrage efficace, notamment par temps froid, et de garantir une alimentation stable de tous les équipements électriques et électroniques présents à bord.

Les batteries les plus adaptées à ces moteurs sont celles de format européen standard, mesurant environ 242 à 243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur. Les références recommandées, telles que Bosch S4 (S40 05) avec 60 Ah/540 A et Bosch S5 (S50 05) avec 63 Ah/610 A, offrent une excellente fiabilité et une puissance de démarrage largement suffisante pour le HDi. Les modèles Varta Blue Dynamic (D24) et Silver Dynamic (D15), respectivement de 60 Ah/540 A et 63 Ah/610 A, répondent également parfaitement aux besoins de ces moteurs diesel, tout en assurant une grande longévité.

Les batteries Yuasa YBX5000 (YBX5027) et YBX3000 (YBX3027), avec des capacités de 62 Ah/620 A et 60 Ah/550 A, constituent aussi un choix judicieux, particulièrement appréciées pour leur fiabilité et leur capacité à délivrer un courant de démarrage élevé. Toutes ces batteries disposent d’une polarité positive à droite (schéma 0), de bornes standard européennes (type 1) et d’un système de fixation compatible avec la semelle B13 ou B3/B4 selon le modèle. Ce sont des batteries plomb-acide classiques, parfaitement adaptées aux exigences des moteurs diesel HDi sans Start-Stop du Partner II, garantissant ainsi des démarrages sûrs et une alimentation électrique fiable, quelle que soit la saison.


Peugeot Partner II - moteurs diesel:
1.6 HDi 4x4


ModelCapacité et CCADimensionsPrix
Bosch S4
S40 08
74 Ah
680 A
278x175x190 mmPlus
Bosch S5
S50 08
77 Ah
780 A
278x175x190 mmPlus
Varta Blue Dynamic
E11
74 Ah
680 A
278x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic
E44
77 Ah
780 A
278x175x190 mmPlus
Yuasa YBX3000
YBX3096
76 Ah
680 A
278x175x190 mmPlus
Yuasa YBX5000
YBX5096
80 Ah
760 A
278x175x190 mmPlus

Pour les versions 1.6 HDi 4x4 du Peugeot Partner II, produites à partir de 2008 et dépourvues de système Start-Stop, il convient de privilégier une batterie à la fois puissante et endurante, capable de répondre aux besoins spécifiques de ce type de motorisation diesel couplée à une transmission intégrale. En effet, ces moteurs requièrent un courant de démarrage particulièrement élevé et une capacité supérieure, du fait des sollicitations accrues lors du démarrage à froid et de l’alimentation des différents systèmes électriques embarqués sur ces versions souvent mieux équipées.

Les références les mieux adaptées appartiennent à la catégorie des batteries européennes de grande taille, avec des dimensions de 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur. Parmi les modèles les plus recommandés, on retrouve la Bosch S4 (S40 08) avec une capacité de 74 Ah et un courant de démarrage de 680 A, ainsi que la Bosch S5 (S50 08) offrant 77 Ah et 780 A. Les batteries Varta Blue Dynamic (E11) et Silver Dynamic (E44) présentent des caractéristiques équivalentes, respectivement 74 Ah/680 A et 77 Ah/780 A, garantissant une excellente réserve de puissance pour les démarrages répétés et les usages intensifs.

Les modèles Yuasa YBX5000 (YBX5096) et YBX3000 (YBX3096), avec une capacité de 80 Ah/760 A et 76 Ah/680 A, se démarquent également par leur fiabilité et leur robustesse, particulièrement adaptées aux exigences d’un usage mixte urbain et tout-chemin. Toutes ces batteries disposent d’une polarité positive à droite (schéma 0) et de bornes standard européennes (type 1), ce qui assure une compatibilité parfaite avec les connectiques d’origine du Partner II. Le système de fixation par talon (B13 ou B3 selon le modèle) facilite l’intégration sans modification.

Il s’agit exclusivement de batteries plomb-acide classiques, parfaitement adaptées à l’absence de système Start-Stop sur ces versions HDi 4x4. Grâce à leur forte capacité et à leur puissance de démarrage élevée, elles garantissent un fonctionnement optimal du véhicule, quelles que soient les conditions climatiques ou l’intensité de l’utilisation, tout en assurant une longévité appréciable et une sécurité électrique pour l’ensemble des équipements du Partner II diesel.


Peugeot Partner II - moteurs diesel:
1.6 e-HDi - avec le système Start-Stop


ModelCapacité et CCADimensionsPrix
Bosch S5 AGM
S5A 08
70 Ah
760 A
278x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic AGM
A7
70 Ah
760 A
278x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic AGM
E39
70 Ah
760 A
278x175x190 mmPlus
Yuasa YBX9000 AGM
YBX9096
70 Ah
760 A
278x175x190 mmPlus

Pour les motorisations 1.6 e-HDi équipées du système Start-Stop sur le Peugeot Partner II, le choix de la batterie revêt une importance particulière en raison des exigences spécifiques de la technologie Stop & Start. Ce système sollicite beaucoup plus fréquemment la batterie, non seulement lors des phases de démarrage, mais aussi pour l’alimentation de l’ensemble des systèmes électriques pendant les arrêts répétés du moteur. Il est donc indispensable d’opter pour des batteries de type AGM (Absorbent Glass Mat), spécialement conçues pour supporter un grand nombre de cycles de charge-décharge et offrir une puissance de démarrage élevée.

Les batteries les plus adaptées à ces versions e-HDi sont les modèles AGM de dimension 278x175x190 mm, avec une capacité de 70 Ah et un courant de démarrage de 760 A. Parmi les références particulièrement recommandées, on retrouve la Bosch S5 AGM (S5A 08), la Varta Silver Dynamic AGM (E39 et A7), ainsi que la Yuasa YBX9000 AGM (YBX9096). Toutes ces batteries présentent une polarité positive à droite (schéma 0), des bornes standard européennes (type 1) et un système de fixation par talon B13 ou B3 selon le modèle, assurant ainsi une parfaite compatibilité avec les supports d’origine du Partner II.

L’utilisation d’une batterie AGM est impérative sur les moteurs 1.6 e-HDi Start-Stop, car elle garantit la résistance aux cycles intensifs et la capacité à délivrer un courant élevé à chaque redémarrage automatique du moteur. Le non-respect de cette spécificité pourrait entraîner une usure prématurée de la batterie et des dysfonctionnements du système Stop & Start. Grâce à leur conception avancée, les modèles Bosch, Varta et Yuasa mentionnés ci-dessus assurent non seulement un fonctionnement fiable et durable du système Start-Stop, mais aussi la sécurité d’alimentation de tous les équipements électroniques, même en conditions d’utilisation intensive.


Si vous n'êtes toujours pas sûr de la batterie qui convient à votre Peugeot Partner, ou si vous souhaitez aider d'autres utilisateurs dans leur choix, veuillez nous envoyer une photo de votre batterie actuelle dans la section des commentaires en bas de la page. Vous pouvez également envoyer la photo à redaction@quellebatterie.fr (nous la placerons dans les commentaires pour aider également d'autres utilisateurs). Assurez-vous de spécifier le modèle de la voiture, l'année, le type, ainsi que la capacité et la puissance du moteur. Nous ferons de notre mieux pour vous assister !

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