
Prix
| Marchand | Prix |
|---|---|
| Amazon.fr | Voir |
Dans cette série, le modèle Bosch S40 19 occupe une place particulière. Avec une capacité de 40 Ah et un courant de démarrage à froid de 330 A, il est spécifiquement conçu pour des voitures compactes, des petites citadines ou des modèles asiatiques qui exigent une batterie plus étroite et plus haute que les formats européens standards. Ses dimensions de 187 mm de longueur, 127 mm de largeur et 227 mm de hauteur correspondent parfaitement au format B19, très répandu dans les véhicules japonais et coréens. On remarque immédiatement sa hauteur de 227 mm, nettement supérieure à la hauteur habituelle des batteries européennes (autour de 190 mm), ce qui confirme son appartenance à la catégorie des formats asiatiques. Ce format est fréquent dans des modèles de marques comme Toyota, Honda, Suzuki, Mazda ou encore Hyundai, souvent importés sur le marché européen.
Un détail à ne pas négliger est l’agencement des bornes. Le Bosch S40 19 possède un agencement de type « 1 », ce qui signifie que la borne positive se trouve à gauche lorsque les pôles sont orientés vers l’utilisateur. Ce choix est déterminant, car une inversion de polarité empêcherait le montage ou exigerait de modifier le câblage, ce qui n’est pas recommandé. De plus, ce modèle est équipé de bornes fines de type 3, souvent appelées « bornes japonaises », plus étroites que les bornes européennes classiques. Elles sont conçues pour s’adapter aux cosses spécifiques des véhicules asiatiques et renforcent le caractère importé de cette batterie.
Concernant la fixation, le Bosch S40 19 est doté d’une base B0. Contrairement aux fixations européennes plus courantes comme B13 (qui englobe la batterie d’une bride périphérique) ou B1 (bride sur les côtés longs), la base B0 ne comporte aucune rainure ni bride de maintien inférieure. Cela signifie que la batterie doit être fixée uniquement par un étrier supérieur ou par une cale latérale prévue par le constructeur du véhicule. Cette configuration, bien que moins répandue en Europe, reste standard pour de nombreux modèles asiatiques. Elle nécessite toutefois de vérifier attentivement que le compartiment batterie du véhicule est conçu pour ce type de fixation.
Avec une capacité de 40 Ah et un courant de 330 A, cette batterie répond parfaitement aux besoins d’un petit moteur essence, où les appels de courant au démarrage sont modérés. Elle n’est pas destinée à alimenter un grand nombre d’équipements électriques énergivores, mais reste parfaitement adaptée aux voitures équipées d’accessoires standards : autoradio, éclairage, ventilation et dispositifs de sécurité basiques. Son rapport puissance/poids est équilibré et son design compact permet une installation facile dans des compartiments réduits.
Lorsqu’on la compare à des modèles similaires, on retrouve en premier lieu la Varta Blue Dynamic A15. Identique en tout point sur le plan technique (40 Ah, 330 A, dimensions 187x127x227 mm, polarité 1, bornes fines type 3, fixation B0), elle représente l’équivalent direct du Bosch S40 19. Le choix entre ces deux références repose donc surtout sur la préférence de marque et la disponibilité locale. Varta bénéficie d’une réputation équivalente à Bosch en termes de fiabilité et de qualité de fabrication, si bien que ces deux modèles sont interchangeables dans la plupart des applications.
De son côté, la Yuasa YBX3055 de la série YBX3000 se distingue légèrement. Avec une capacité légèrement inférieure de 36 Ah mais un courant identique de 330 A, elle reste tout à fait adaptée aux mêmes véhicules. Ses dimensions de 187x127x223 mm sont quasiment identiques à celles de la Bosch S40 19, avec une hauteur inférieure de quelques millimètres seulement. Elle adopte également la base B0, confirmant sa vocation pour les véhicules asiatiques. Un atout de Yuasa est son savoir-faire reconnu dans les batteries compactes pour le marché japonais. Certains modèles Yuasa utilisent aussi les fixations B3/B4, compatibles avec le standard européen B13, ce qui facilite leur adaptation dans certains véhicules importés. Toutefois, la YBX3055 conserve les mêmes bornes fines type 3 que le Bosch, ce qui la rend parfaitement compatible sans modification des cosses.
En résumé, le Bosch S4 S40 19 est une batterie compacte, fiable et spécialement adaptée aux petites voitures asiatiques circulant en Europe. Sa capacité de 40 Ah et son courant de démarrage de 330 A conviennent parfaitement aux moteurs essence de faible cylindrée. Ses caractéristiques spécifiques — polarité avec le positif à gauche, bornes fines japonaises et base B0 — la distinguent nettement des formats européens habituels. Face à ses concurrents comme la Varta A15 ou la Yuasa YBX3055, elle se positionne comme une alternative solide, bénéficiant du prestige et de l’expérience de Bosch. Son choix garantit non seulement la compatibilité mécanique et électrique avec de nombreux véhicules importés, mais aussi la sérénité d’une marque reconnue pour la qualité de ses produits.
Caractéristiques
| Spécification de batterie | |
|---|---|
| Fabricant | Bosch |
| Série | S4 |
| Model | S40 19 |
| Technologie | Humide / SLI |
| Capacité | 40 Ah |
| CCA | 330 A |
| Longueur | 187 mm |
| Largeur | 127 mm |
| Hauteur | 227 mm |
| Polarité | 1 - plus à gauche |
| Bornes | 3 |
| Fixation listeaux | B0 |
| Prix Amazon.fr | Voir |
Batteries similaires
| Fabricant et Série | Model | Capacité | CCA | Dimensions | Fixation listeaux | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch S4 | S40 19 | 40 Ah | 330 A | 187x127x227 mm | B0 | Plus |
| Varta Blue Dynamic | A15 | 40 Ah | 330 A | 187x127x227 mm | B0 | Plus |
| Yuasa YBX3000 | YBX3055 | 36 Ah | 330 A | 187x127x223 mm | B0 | Plus |