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La série Yuasa YBX3000 est l’une des plus connues du constructeur japonais, spécialiste de longue date des accumulateurs plomb-acide. Conçue pour les véhicules traditionnels, elle répond aux besoins des automobilistes qui recherchent une solution fiable et abordable pour l’alimentation électrique de leur voiture. Ces batteries assurent un démarrage constant, même par temps froid, et sont fabriquées avec une technologie éprouvée garantissant robustesse et durée de vie prolongée. Contrairement aux modèles AGM et EFB destinés aux systèmes start-stop, la gamme YBX3000 reste fidèle à la conception plomb-acide conventionnelle, parfaitement adaptée à des voitures sans exigences électroniques complexes. Les utilisateurs profitent ainsi d’un excellent rapport qualité-prix, d’un entretien minimal et d’une large compatibilité avec de nombreux véhicules du parc automobile mondial. Le modèle Yuasa YBX3014 se distingue dans cette série par ses performances équilibrées et ses dimensions adaptées à un usage polyvalent. Avec une capacité de 60 Ah et un courant de démarrage maximal de 500 A, il est suffisamment puissant pour équiper une large gamme de véhicules, allant des berlines compactes aux utilitaires légers. Sa conception garantit une alimentation électrique stable pour les systèmes essentiels du véhicule, tels que l’éclairage, la climatisation, les systèmes audio ou encore les dispositifs électroniques de base. Ce modèle s’impose donc comme une solution fiable pour ceux qui recherchent à la fois robustesse et adaptabilité. Les dimensions du YBX3014 sont de 232 mm de longueur, 175 mm de largeur et 225 mm de hauteur. Ces mesures le rapprochent du format D23, très répandu en Asie, ce qui confirme son caractère atypique sur le marché européen. Les batteries asiatiques se distinguent souvent par une hauteur supérieure à celle des modèles européens standardisés, généralement limitée à 190 mm. Cette différence de format montre bien que le YBX3014 cible en priorité les véhicules d’origine japonaise ou coréenne, mais il peut également être utilisé dans certains modèles européens lorsque l’espace disponible le permet. Le choix de Yuasa de proposer ce type de gabarit démontre sa volonté de répondre à des besoins spécifiques, là où d’autres fabricants privilégient des formats strictement européens. L’un des points techniques notables de ce modèle est son agencement de pôles. Le YBX3014 possède un schéma de polarité de type 1, avec la borne positive située sur la gauche lorsqu’on regarde la batterie de face. Ce détail peut sembler secondaire, mais il est essentiel lors du remplacement, car un mauvais positionnement des câbles peut empêcher le montage ou forcer l’utilisateur à modifier le câblage, ce qui est déconseillé. La vigilance est donc de mise au moment de vérifier la compatibilité. De plus, la batterie est équipée de bornes de type 1, les plus classiques sur le marché, ce qui assure une grande facilité d’intégration dans de nombreux véhicules. Un autre aspect important est la zone de montage. Le Yuasa YBX3014 est doté d’une configuration B0, ce qui signifie qu’il ne possède aucune bordure de fixation inférieure. Ce type de conception est plus rare en Europe, où les fixations B13 et B1 dominent. Le B0 oblige à recourir à un système de maintien par étrier supérieur ou par pression latérale. Si cela peut sembler contraignant, il faut rappeler que ce type de montage est courant sur les véhicules asiatiques et ne pose donc aucun problème dans les modèles conçus pour l’accueillir. Toutefois, il peut compliquer l’installation dans certains véhicules européens si le logement est prévu pour une fixation par liston. Comparé à des modèles concurrents, le YBX3014 occupe une position intéressante. Le Bosch S4 S40 25, par exemple, affiche une capacité identique de 60 Ah et un courant de démarrage légèrement supérieur à 540 A. Ses dimensions de 232x173x225 mm et sa fixation B0 en font un modèle très proche du Yuasa, avec quelques millimètres de différence en largeur. De même, la Varta Blue Dynamic D48 présente également 60 Ah et 540 A, avec des dimensions quasi identiques à celles du Bosch. Ces deux modèles constituent des alternatives européennes crédibles au Yuasa YBX3014, mais ce dernier bénéficie de la réputation japonaise de Yuasa en matière de durabilité et de constance de performance. Il est également intéressant de noter que d’autres modèles Yuasa de la série YBX3000 utilisent des fixations B3 ou B4, lesquelles sont compatibles avec le standard B13, très répandu en Europe. Cela leur confère une polyvalence accrue par rapport au YBX3014, qui reste plus spécifique dans son approche. Cependant, cette spécificité est aussi une force, car elle permet de répondre à une niche du marché où peu de fabricants proposent des solutions adaptées. En conclusion, le Yuasa YBX3014 est un accumulateur plomb-acide fiable et robuste, offrant 60 Ah de capacité et 500 A de puissance de démarrage. Sa conception particulière – format proche du D23, fixation B0 et polarité inversée avec borne positive à gauche – le rend idéal pour les véhicules asiatiques et certaines applications spécifiques en Europe. Par rapport à ses concurrents directs comme Bosch et Varta, il mise sur la qualité de fabrication Yuasa et sur une compatibilité dimensionnelle pensée pour des besoins précis. C’est une solution de choix pour tous ceux qui recherchent une batterie solide, adaptée à un usage polyvalent mais exigeant.
Caractéristiques
| Spécification de batterie | |
|---|
| Fabricant | Yuasa |
| Série | YBX3000 |
| Model | YBX3014 |
| Technologie | Humide / SLI |
| Capacité | 60 Ah |
| CCA | 500 A |
| Longueur | 232 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 225 mm |
| Polarité | 1 - plus à gauche |
| Bornes | 1 |
| Fixation listeaux | B0 |
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Batteries similaires
| Fabricant et Série | Model | Capacité | CCA | Dimensions | Fixation listeaux | Prix |
|---|
| Bosch S4 | S40 25 | 60 Ah | 540 A | 232x173x225 mm | B0 | Plus |
| Varta Blue Dynamic | D48 | 60 Ah | 540 A | 232x173x225 mm | B0 | Plus |
| Yuasa YBX3000 | YBX3014 | 60 Ah | 500 A | 232x175x225 mm | B0 | Plus |