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La série Varta Blue Dynamic EFB constitue une avancée remarquable dans la conception des batteries automobiles. Conçue spécifiquement pour répondre aux exigences accrues des véhicules modernes équipés de systèmes Start-Stop, cette gamme exploite la technologie Enhanced Flooded Battery (EFB). Cette technologie garantit une résistance accrue aux cycles fréquents de charge et de décharge, permettant ainsi aux batteries de supporter des sollicitations élevées liées aux nombreux redémarrages automatiques du moteur, fréquents en milieu urbain. Outre ses excellentes performances en conditions difficiles, la gamme Blue Dynamic EFB se distingue également par une durée de vie prolongée, supérieure aux batteries plomb-acide classiques, assurant ainsi une fiabilité exceptionnelle à long terme.
Le modèle Varta Blue Dynamic EFB N85 illustre parfaitement les atouts technologiques de cette série. Avec une capacité généreuse de 85 Ah et un courant maximal de démarrage à froid de 800 A, cette batterie fournit une puissance importante permettant de démarrer aisément les moteurs essence ou diesel, même en cas de températures hivernales rigoureuses. De par sa technologie EFB, la Varta N85 est particulièrement adaptée aux véhicules équipés du système Start-Stop, mais elle convient également à ceux dotés d’équipements électriques consommateurs d'énergie, comme les systèmes audio haut de gamme, sièges chauffants, systèmes multimédia ou climatisation performante.
Les dimensions physiques de la Varta Blue Dynamic EFB N85 sont de 306 mm de longueur, 173 mm de largeur et 225 mm de hauteur, la classant clairement dans la catégorie dimensionnelle européenne standardisée D31 (305x173x225 mm). Ces dimensions facilitent son installation dans les nombreux véhicules européens disposant de compartiments batterie de taille correspondante. Cependant, il est à noter que ces dimensions élevées (hauteur supérieure à 190 mm) la rapprochent également de certaines batteries dites asiatiques, qui présentent généralement des profils plus hauts et plus étroits que les standards européens habituels.
La polarité de cette batterie est également conforme au standard européen, avec un pôle positif positionné sur le côté droit (polarité type 0). Cette disposition traditionnelle facilite l'installation dans la majorité des véhicules européens. Les bornes utilisées sont de type 1, correspondant aux bornes rondes conventionnelles rencontrées sur les voitures européennes.
Un élément important à souligner concernant le modèle N85 concerne le type de montage utilisé : il possède un mode de fixation B01. Contrairement à la fixation B13, qui présente une bordure inférieure tout autour de la batterie, ou à la fixation B1, qui n’existe que sur les longs côtés, le mode B01 est une variante moins courante. Ce montage est caractérisé par une bordure de fixation présente uniquement sur les côtés longs de la batterie, exigeant ainsi une attention particulière au moment de l’achat afin d’assurer une compatibilité parfaite avec le véhicule. Le choix d'un mauvais système de fixation peut effectivement poser des difficultés lors de l'installation, voire affecter la stabilité ou la sécurité de la batterie.
En comparaison avec d'autres modèles EFB similaires présents sur le marché, comme la Yuasa YBX7335 de la série YBX7000 EFB, la Varta N85 présente quelques légères différences techniques. La Yuasa YBX7335 dispose d'une capacité légèrement inférieure (80 Ah contre 85 Ah pour la Varta) et d'un courant maximal de démarrage à froid de 780 A, légèrement inférieur aux 800 A offerts par la batterie Varta N85. De plus, la batterie Yuasa YBX7335 utilise une fixation de type B0, ce qui signifie qu'elle ne possède pas de rebords inférieurs pour la fixation. En revanche, les modèles Yuasa dotés des montages B3 ou B4 sont compatibles avec le standard européen très répandu B13, une caractéristique pratique facilitant leur montage dans de nombreux véhicules européens.
Il convient également de noter que seule la technologie EFB (comme celle présente dans ce modèle N85) ou AGM est adaptée aux véhicules équipés du système Start-Stop moderne. Utiliser une batterie plomb-acide classique dans de tels véhicules entraînerait une réduction importante de la durée de vie de la batterie ainsi qu’une efficacité moindre dans la gestion énergétique globale du véhicule.
En conclusion, la batterie Varta Blue Dynamic EFB N85 représente un choix idéal pour les conducteurs recherchant une solution fiable, performante et durable pour leurs véhicules équipés de systèmes Start-Stop ou ayant une consommation électrique élevée. Sa capacité généreuse, son excellente puissance de démarrage et ses dimensions universelles font d’elle une option de premier plan dans sa catégorie, tout en exigeant une vigilance particulière concernant son système de fixation B01. Ainsi, elle répond parfaitement aux attentes des automobilistes modernes, en alliant performance, fiabilité et facilité d’entretien au quotidien.
Caractéristiques
| Spécification de batterie | |
|---|---|
| Fabricant | Varta |
| Série | Blue Dynamic EFB |
| Model | N85 |
| Technologie | EFB |
| Capacité | 85 Ah |
| CCA | 800 A |
| Longueur | 306 mm |
| Largeur | 173 mm |
| Hauteur | 225 mm |
| Polarité | 0 - plus à droite |
| Bornes | 1 |
| Fixation listeaux | B01 |
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| Fabricant et Série | Model | Capacité | CCA | Dimensions | Fixation listeaux | Prix |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Varta Blue Dynamic EFB | N85 | 85 Ah | 800 A | 306x173x225 mm | B01 | Plus |
| Yuasa YBX7000 EFB | YBX7335 | 80 Ah | 780 A | 305x173x225 mm | B0 | Plus |