Peugeot 1007 (2005-2009) – batteries

Le choix de la bonne batterie pour la Peugeot 1007 des années 2005-2009 est crucial pour assurer la fiabilité et la longévité du véhicule. Selon le type de moteur et le carburant, les exigences en matière de batterie peuvent varier.

Pour les modèles équipés de moteurs essence 1.4, 1.4 16V et 1.6 16V, il est recommandé d'utiliser des batteries standard avec une capacité de 50 à 54 Ah et un courant de démarrage entre 420 et 530 A. Des modèles compatibles exemplaires sont les Bosch S50 02 et Varta C30.

Dans le cas des moteurs diesel 1.4 HDi et 1.6 HDi, des batteries de plus grande capacité, de 60 à 63 Ah, et avec un courant de démarrage plus élevé, de 540 à 620 A, sont nécessaires. Ici aussi, des batteries standard sont utilisées. Des modèles compatibles exemplaires sont les Yuasa YBX3027 et Yuasa YBX5027. Comme pour les moteurs essence, ces batteries peuvent être utilisées dans les deux modèles diesel en raison de spécifications similaires.

Il est important de noter que lors du choix d'une batterie, il faut prendre en compte non seulement ses paramètres techniques, mais aussi la réputation du fabricant et la garantie offerte. Une batterie bien choisie assurera non seulement un démarrage sans problème dans des conditions météorologiques difficiles, mais pourra également influencer l'efficacité énergétique du véhicule. Un contrôle régulier de l'état de la batterie et un entretien approprié peuvent prolonger considérablement sa durée de vie.

Peugeot 1007 a été produit en années 2005 - 2009. Ci-dessous nous présentons les spécifications des batteries adaptées à des moteurs spécifiques.

Paramètres de base des batteries correspondant Peugeot 1007 (2005-2009):

PolaritéBornesFixation listeaux
0 - plus à droite1B13
0 - plus à droite1B3/B4
Comme vous pouvez le voir, dans le cas Peugeot 1007, même les paramètres de base des batteries (polarité, bornes et fixation listeaux) ils ne sont pas identiques pour toutes les versions du moteur. Pour cette raison, un soin particulier doit être pris pour faire correspondre la batterie à un moteur spécifique.
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