Land Rover Range Rover Sport II (LW) (à partir de 2013) – batteries

Le choix de l’accumulateur idéal pour le Land Rover Range Rover Sport II (LW) produit à partir de 2013 est une question déterminante pour garantir le bon fonctionnement du véhicule, particulièrement compte tenu de sa sophistication technologique et de la puissance de ses motorisations. Ce modèle, reconnu pour ses performances sur route et hors route, exige une alimentation électrique fiable, adaptée à ses besoins spécifiques. Selon les données techniques recueillies, tous les moteurs de cette génération de Range Rover Sport II, qu’il s’agisse des versions essence ou diesel, mais aussi hybrides, partagent des exigences similaires en matière de batterie, ce qui simplifie en partie le choix pour les propriétaires.

Premièrement, il convient de souligner que pour l’ensemble des moteurs disponibles – qu’il s’agisse du 3.0 essence 4x4, du 5.0 V8 essence 4x4, du 3.0 TD diesel 4x4, du 3.0 TD Hybrid 4x4 ou encore du 4.4 TD diesel 4x4 – le constructeur préconise l’utilisation d’accumulateurs AGM, c’est-à-dire Absorbent Glass Mat. Les batteries AGM se distinguent par leur capacité à supporter des cycles de charge et de décharge profonds, une résistance accrue aux vibrations et une longévité supérieure par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles. Dans le cas du Range Rover Sport II, ces accumulateurs offrent la stabilité électrique nécessaire pour alimenter les nombreuses fonctions électroniques du véhicule, tout en garantissant des démarrages puissants, même dans des conditions climatiques difficiles.

Il est important de spécifier que le système Start-Stop n’est pas présent sur les versions mentionnées dans les données. Cela impacte le choix de la batterie car, bien que les modèles AGM soient conçus pour supporter de nombreuses sollicitations, l’absence du Start-Stop permet d’accroître encore la durée de vie de l’accumulateur, puisque le nombre de cycles de redémarrage est moins élevé. Néanmoins, l’utilisation d’une batterie AGM reste recommandée pour ces véhicules, car elle répond parfaitement aux besoins en énergie des équipements modernes et gourmands en électricité.

En ce qui concerne les caractéristiques techniques, tous les modèles exigent une capacité de 95 Ah et un courant de démarrage à froid de 850 A. Ces valeurs témoignent de l’important besoin en puissance de démarrage, surtout pour les moteurs diesel et V8. Le respect de ces spécifications garantit un fonctionnement optimal, notamment lors des démarrages par temps froid où une puissance élevée est requise pour lancer le moteur efficacement. Il est donc primordial de choisir une batterie respectant au minimum ces valeurs, voire légèrement supérieures si l’on souhaite optimiser la réserve de puissance et la marge de sécurité.

Pour ce qui est de la fixation, la plupart des propriétaires connaissent le standard B13, très répandu sur le marché européen. Or, dans le cas du Range Rover Sport II, il est essentiel de noter que l’on rencontre aussi le montage B3, parfois désigné B3/B4 chez certains fabricants, comme Yuasa. Il est intéressant de savoir que le système de fixation B3/B4 des batteries Yuasa est parfaitement compatible avec le standard B13, ce qui offre davantage de flexibilité lors du remplacement. Cela permet donc d’élargir le choix possible, sans contrainte majeure quant au montage.

Parmi les modèles d’accumulateurs compatibles (il s’agit ici d’exemples de références courantes et adaptées), on peut citer la Bosch S5A 13, la Varta A5, la Varta G14 ainsi que la Yuasa YBX9019. Ces batteries AGM sont reconnues pour leur fiabilité et leur performance sur le long terme. Bien entendu, d’autres marques et modèles respectant les mêmes caractéristiques peuvent également convenir, mais il est conseillé d’opter pour des produits de qualité, issus de fabricants réputés, afin de garantir la sécurité et la durabilité de l’installation électrique du véhicule.

Pour conclure, il est crucial de vérifier la correspondance exacte des dimensions physiques de la batterie, ainsi que la polarité et le type de bornes, lors du remplacement. Une particularité intéressante de la technologie AGM, en plus de sa résistance et de sa performance, réside dans sa capacité à minimiser les risques de fuites d’acide, même en cas d’inclinaison, ce qui est un atout pour un SUV souvent sollicité sur terrains variés. Opter pour une batterie AGM de 95 Ah et 850 A, compatible avec les fixations B13 ou B3/B4, c’est assurer au Range Rover Sport II (LW) une alimentation à la hauteur de ses ambitions et de son raffinement technologique.

Land Rover Range Rover Sport dans la version II (LW) a été produit pour une année 2013. Nous vous invitons à une liste de batteries correspondant aux différentes versions du moteur.

Paramètres de base des batteries correspondant Land Rover Range Rover Sport (2013-):

PolaritéBornesFixation listeaux
0 - plus à droite1B13

Land Rover Range Rover Sport II (LW) - moteurs à essence:
3.0 4x4
5.0 V8 4x4


ModelCapacité et CCADimensionsPrix
Bosch S5 AGM
S5A 13
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic AGM
A5
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic AGM
G14
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Yuasa YBX9000 AGM
YBX9019
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Pour les Land Rover Range Rover Sport II (LW) avec des moteurs à essence 3.0 4x4 ou 5.0 V8 4x4, nous utilisons des batteries de dimensions 353x175x190 mm et d'une capacité supérieure à 92 Ah (ampères-heures). Toutes les batteries de la liste ci-dessus ont une capacité identique de 95Ah et un courant de valeur 850 A. Toutes les batteries correspondant aux moteurs ci-dessus ont une fixation listeaux B13.

Land Rover Range Rover Sport II (LW) - moteurs diesel:
3.0 TD 4x4
3.0 TD Hybrid 4x4
4.4 TD 4x4


ModelCapacité et CCADimensionsPrix
Bosch S5 AGM
S5A 13
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic AGM
A5
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Varta Silver Dynamic AGM
G14
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Yuasa YBX9000 AGM
YBX9019
95 Ah
850 A
353x175x190 mmPlus
Les trois moteurs diesel mentionnés ci-dessus, à savoir 3.0 TD 4x4, 3.0 TD Hybrid 4x4 et 4.4 TD 4x4, doivent fonctionner avec des batteries de dimensions 353x175x190 mm et d'une capacité d'au moins 92 Ah. Toutes les batteries de la liste ci-dessus ont une capacité identique de 95Ah et un courant de valeur 850 A. Toutes les batteries correspondant aux moteurs ci-dessus ont une fixation listeaux B13.
Si vous n'êtes toujours pas sûr de la batterie qui convient à votre Land Rover Range Rover Sport, ou si vous souhaitez aider d'autres utilisateurs dans leur choix, veuillez nous envoyer une photo de votre batterie actuelle dans la section des commentaires en bas de la page. Vous pouvez également envoyer la photo à redaction@quellebatterie.fr (nous la placerons dans les commentaires pour aider également d'autres utilisateurs). Assurez-vous de spécifier le modèle de la voiture, l'année, le type, ainsi que la capacité et la puissance du moteur. Nous ferons de notre mieux pour vous assister !

Voir aussi les informations sur les autres voitures de ce constructeur

Land Rover Defender I (LD_) (1990-2016)
Land Rover Discovery I (LJ, LG) (1989-1998)
Land Rover Discovery II (LJ, LT) (1998-2004)
Land Rover Discovery III (TAA) (2004-2009)
Land Rover Discovery IV (LA) (2009-2016)
Land Rover Freelander I (LN) (1997-2006)
Land Rover Freelander II (FA_) (2006-2014)
Land Rover Range Rover I (1970-1994)
Land Rover Range Rover II (LP) (1994-2002)
Land Rover Range Rover III (LM) (2001-2012)
Land Rover Range Rover IV (LG) (2012-)
Land Rover Range Rover Evoque I (LV) (2011-2018)
Land Rover Range Rover Sport I (LS) (2005-2013)

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

The maximum upload file size: 10 Mo. You can upload: image. Drop files here

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.