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La série Yuasa YBX5000 représente la gamme haut de gamme de batteries au plomb-acide conventionnelles proposées par le fabricant japonais Yuasa. Conçues pour les véhicules ne disposant pas de technologie start-stop, ces batteries offrent une longévité accrue, une meilleure résistance aux cycles de charge et de décharge ainsi qu’une performance de démarrage supérieure par rapport aux modèles plus standards comme ceux de la série YBX3000. Yuasa a développé la YBX5000 pour répondre aux besoins des automobilistes qui souhaitent investir dans une batterie durable et robuste, capable de supporter un usage intensif et de résister aux conditions climatiques exigeantes. Ce positionnement en fait un choix privilégié pour les conducteurs recherchant à la fois fiabilité, puissance et sécurité. Le modèle Yuasa YBX5057 illustre parfaitement cette philosophie. Avec une capacité de 50 Ah et un courant de démarrage à froid de 450 A, il se place dans le segment des batteries destinées aux citadines et compactes, mais avec une marge de puissance supérieure à la moyenne de cette catégorie. Ce surcroît d’énergie permet d’assurer des démarrages sûrs, même par températures négatives, tout en alimentant les équipements électriques modernes des véhicules, tels que les systèmes multimédia, la climatisation ou l’électronique embarquée. Par rapport aux modèles de 45 Ah couramment utilisés, cette batterie offre un confort supplémentaire en termes de fiabilité. Ses dimensions de 238 x 129 x 223 mm correspondent au format B24, très répandu sur les véhicules asiatiques. Ce format se caractérise par une largeur réduite et une hauteur supérieure à celle des standards européens, confirmant son appartenance à la catégorie des batteries dites « asiatiques ». Ce type de batterie est couramment monté sur les voitures japonaises (Toyota, Honda, Nissan) et sur certains modèles coréens. Le choix d’une telle batterie doit donc être fait en tenant compte de la compatibilité dimensionnelle et mécanique du compartiment moteur. La YBX5057 dispose d’un agencement des bornes de type « 1 », c’est-à-dire avec la borne positive située à gauche lorsqu’on regarde la batterie de face. Cette polarité n’est pas universelle et doit absolument être vérifiée avant le remplacement, sous peine d’incompatibilité avec les câbles de la voiture. C’est un détail crucial, car même une batterie aux dimensions parfaites ne pourra pas être utilisée si la polarité ne correspond pas à celle prévue par le constructeur automobile. Un autre point important concerne le type de fixation. La YBX5057 est dotée d’un montage B0, ce qui signifie qu’elle ne possède pas de semelle inférieure. Contrairement au B13, très courant en Europe et qui entoure toute la base, ou au B1 qui concerne les côtés longs, le B0 impose un système de fixation différent, souvent par le haut ou sur les côtés de la batterie. Ce type de montage, moins répandu en Europe, est typique des véhicules asiatiques. Les automobilistes doivent donc s’assurer que leur bac de batterie est prévu pour recevoir ce format, afin de garantir un maintien optimal et sécuritaire. Le modèle se distingue également par son type de bornes « 1/3 », avec un adaptateur permettant de passer du format asiatique (type 3) au format européen (type 1). Cet élément ajoute de la polyvalence, car il permet à la batterie d’être installée aussi bien dans des véhicules initialement prévus pour les bornes japonaises que dans ceux utilisant les bornes européennes standard. C’est un avantage pratique, qui augmente les possibilités d’utilisation de la YBX5057. La comparaison avec des modèles concurrents met en lumière ses points forts. La Bosch S4 S40 23 et la Varta Blue Dynamic B34, toutes deux de 45 Ah et 330 A, présentent les mêmes dimensions extérieures, mais leur puissance de démarrage est nettement inférieure. En hiver ou pour des véhicules sollicitant davantage la batterie, cette différence peut être déterminante. Dans la gamme Yuasa elle-même, la YBX3057 de la série YBX3000 offre 45 Ah et 400 A, mais reste en retrait par rapport à la YBX5057, qui fournit 5 Ah et 50 A supplémentaires, ainsi qu’une meilleure endurance grâce à la technologie de la série YBX5000. En pratique, la YBX5057 constitue donc un choix premium pour les automobilistes possédant un véhicule compact d’origine japonaise ou coréenne. Elle garantit une puissance de démarrage plus élevée que la plupart de ses concurrentes directes et s’impose comme une solution fiable et durable, adaptée aux conditions réelles de circulation. Sa polarité gauche, son format asiatique B24, son montage B0 et ses bornes adaptables en font un modèle spécifique, mais parfaitement dimensionné pour les besoins de nombreux conducteurs. En conclusion, la Yuasa YBX5057 est une batterie compacte haut de gamme, offrant 50 Ah et 450 A dans un format B24 asiatique, avec polarité gauche et fixation B0. Elle surpasse ses concurrentes Bosch et Varta en puissance de démarrage, et constitue une évolution renforcée par rapport à la Yuasa YBX3057. Sa conception soignée, sa polyvalence grâce aux bornes adaptables et sa robustesse en font un choix de confiance pour tous ceux qui recherchent la performance et la durabilité dans une batterie automobile.
Caractéristiques
| Spécification de batterie | |
|---|
| Fabricant | Yuasa |
| Série | YBX5000 |
| Model | YBX5057 |
| Technologie | Humide / SLI |
| Capacité | 50 Ah |
| CCA | 450 A |
| Longueur | 238 mm |
| Largeur | 129 mm |
| Hauteur | 223 mm |
| Polarité | 1 - plus à gauche |
| Bornes | 1/3 |
| Fixation listeaux | B0 |
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| Fabricant et Série | Model | Capacité | CCA | Dimensions | Fixation listeaux | Prix |
|---|
| Bosch S4 | S40 23 | 45 Ah | 330 A | 238x129x227 mm | B0 | Plus |
| Varta Blue Dynamic | B34 | 45 Ah | 330 A | 238x129x227 mm | B0 | Plus |
| Yuasa YBX3000 | YBX3057 | 45 Ah | 400 A | 238x129x223 mm | B0 | Plus |
| Yuasa YBX5000 | YBX5057 | 50 Ah | 450 A | 238x129x223 mm | B0 | Plus |