Le choix de la batterie appropriée pour la Citroën C4 Grand Picasso II (à partir de 2013) est essentiel pour un fonctionnement sans faille du véhicule. La batterie doit être sélectionnée en fonction des exigences techniques telles que la capacité, le courant de démarrage et le type de batterie (standard ou AGM).
Pour les versions essence, comme les moteurs 1.6 THP 155 CV et 1.6 VTi 120 CV, des batteries standards d'une capacité de 60 à 63 Ah et un courant de démarrage entre 540 et 620 A sont recommandées. Par exemple, les batteries Yuasa YBX5027 et Yuasa YBX3027 conviennent aux moteurs 1.6 THP 155 CV et 1.6 VTi 120 CV.
Pour les moteurs diesel équipés du système Start-Stop, comme le 1.6 HDi 115 CV, le 1.6 HDi 90 CV et le 2.0 BlueHDi 150 CV, des batteries AGM sont nécessaires, car elles supportent mieux les cycles fréquents de charge et de décharge. Ces moteurs nécessitent une batterie d'une capacité de 70 Ah et d'un courant de démarrage de 760 A. Des modèles compatibles incluent les batteries Bosch S5A 08 et Varta E39.
Il est important de noter que les batteries AGM sont plus résistantes aux charges cycliques, ce qui est particulièrement important dans les véhicules dotés du système Start-Stop, où le moteur s'éteint et redémarre fréquemment, notamment en milieu urbain. Ainsi, opter pour une batterie AGM, comme la Bosch S5A 08 ou la Varta E39, garantit une plus longue durée de vie et de meilleures performances.
Citroën C4 Grand Picasso dans la version II a été produit pour une année 2013. Ci-dessous nous présentons les spécifications des batteries adaptées à des moteurs spécifiques.
Paramètres de base des batteries correspondant Citroën C4 Grand Picasso (2013-):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
| 0 - plus à droite | 1 | B3/B4 |
Continuer la lecture de « Citroën C4 Grand Picasso II (à partir de 2013) – batteries »