Bosch S40 18 – Batteries Bosch S4

Batterie Bosch S4 S40 18

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La série S4 de Bosch incarne l’équilibre entre performance fiable et accessibilité pour les véhicules standards sans système Start-Stop. Ces batteries sont conçues pour offrir une puissance de démarrage constante, même par temps froid, et une longue durée de vie grâce à une technologie de grille optimisée PowerFrame. Avec une fabrication rigoureuse répondant aux normes de qualité élevées de Bosch, la série S4 s’adresse aux conducteurs recherchant une solution éprouvée pour leur voiture, compatible avec une grande variété de modèles. Ces batteries conventionnelles au plomb-acide conviennent à la majorité des véhicules européens et asiatiques classiques, tant qu’ils ne disposent pas de technologies Start-Stop exigeant des batteries EFB ou AGM.

Le modèle S40 18 de la série Bosch S4 est un bon exemple de batterie compacte et fiable pour les véhicules de petite taille, notamment asiatiques. D’une capacité de 40 Ah et offrant un courant de démarrage à froid de 330 A, il répond parfaitement aux besoins des moteurs essence de faible à moyenne cylindrée. Ses dimensions spécifiques — 187 mm de longueur, 127 mm de largeur et 227 mm de hauteur — le classent dans la catégorie des formats asiatiques, plus hauts et plus étroits que les modèles européens standards. En effet, avec ses mesures, il correspond parfaitement au format B19, un standard japonais souvent utilisé dans les petites voitures de constructeurs comme Toyota, Honda, Suzuki ou Nissan.

Un détail important concernant le Bosch S40 18 est son type de bornes : il est équipé de cosses fines de type 3, couramment appelées « bornes japonaises ». Ce type de terminaison diffère des bornes épaisses de type européen (type 1) et nécessite donc une attention particulière lors du remplacement. Un branchement incorrect peut entraîner des problèmes de contact ou d’adaptation mécanique. De plus, ce modèle ne dispose pas de système de fixation inférieure, classé comme montage B0. Cela signifie qu’il n’a ni rebords latéraux ni rebord périphérique sur la base pour être fixé avec les supports standards B13 ou B1. Ce type de fixation est moins courant sur le marché européen et exige que le véhicule soit spécifiquement conçu pour accueillir une batterie sans base de fixation. Cela limite en partie les possibilités de remplacement universel et impose une vérification attentive de la compatibilité physique avant achat.

En comparaison avec d'autres modèles équivalents, le Bosch S40 18 trouve un concurrent direct dans la batterie Varta Blue Dynamic A14. Les deux modèles partagent exactement les mêmes spécifications techniques : 40 Ah de capacité, 330 A de courant de démarrage, même gabarit (187x127x227 mm), même disposition des bornes (pôle positif à droite, code 0), mêmes bornes fines (type 3), et même absence de système de fixation inférieure (B0). Les différences entre les deux résident essentiellement dans les préférences de marque, la disponibilité locale et parfois des différences minimes de performance dues à la technologie de grille utilisée ou à la qualité de l’alliage des plaques. Bosch utilise la technologie PowerFrame qui améliore la durabilité de la grille et la résistance à la corrosion, ce qui pourrait offrir un léger avantage en matière de longévité, notamment dans des conditions climatiques plus extrêmes.

Par ailleurs, les utilisateurs peuvent également envisager certains modèles de la marque Yuasa, qui, bien que légèrement différents dans leurs fixations (type B3 ou B4), offrent une compatibilité avec les fixations B13 grâce à leur base modifiée. Cela peut représenter une alternative intéressante, surtout si la fixation par le dessous est indispensable. Cependant, attention : le Bosch S40 18, tout comme les modèles de Varta de même gamme, ne conviennent pas pour des véhicules dotés du système Start-Stop, car il ne s'agit pas de batteries EFB ou AGM. Pour de tels véhicules, une batterie technologiquement plus avancée est nécessaire pour supporter les cycles fréquents de charge et de décharge.

Enfin, bien que le Bosch S40 18 soit principalement destiné au marché asiatique, il est parfois utilisé en Europe dans des modèles importés ou spécifiques comme certaines citadines japonaises ou véhicules de niche. Sa taille compacte et sa puissance adaptée en font un excellent choix pour ceux qui recherchent une batterie fiable, légère, facile à manipuler et avec des caractéristiques parfaitement en ligne avec les exigences des petits moteurs. C’est un modèle qui, tout en étant peu commun sur le marché européen en raison de ses dimensions et de son montage B0, remplit parfaitement sa mission là où il est compatible.

En conclusion, le Bosch S40 18 est un excellent choix pour les conducteurs de véhicules compacts asiatiques ou tout autre véhicule compatible avec ses dimensions spécifiques, ses bornes japonaises et son absence de base de fixation. Il reste l’un des rares modèles européens à répondre à ces standards particuliers tout en conservant la qualité et la fiabilité propres à la marque Bosch.

Caractéristiques


Spécification de batterie
FabricantBosch
SérieS4
ModelS40 18
TechnologieHumide / SLI
Capacité40 Ah
CCA330 A
Longueur187 mm
Largeur127 mm
Hauteur227 mm
Polarité0 - plus à droite
Bornes3
Fixation listeauxB0
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Fabricant et SérieModelCapacitéCCADimensionsFixation listeauxPrix
Bosch S4S40 1840 Ah330 A187x127x227 mmB0Plus
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