Le choix de la batterie idéale pour votre Mitsubishi Outlander II (2006-2013) est une étape fondamentale pour garantir un démarrage fiable, une alimentation correcte de tous les équipements électriques et une longue durée de vie du véhicule. La gamme Outlander II se distingue par la diversité de ses motorisations, allant des blocs essence de 2.0 à 3.0 litres, aux moteurs diesel de 2.0 à 2.2 DI-D, en versions deux ou quatre roues motrices. Pour chacun de ces moteurs, les exigences techniques en matière de batterie diffèrent légèrement, notamment en termes de capacité (Ah), de courant de démarrage à froid (A) et de types de fixations. Même si ces détails semblent techniques, leur compréhension vous permettra de faire un choix avisé, en évitant des problèmes de compatibilité ou de performance.
Pour les versions essence de 2.0 litres, ainsi que la version 2.0 4WD sans système Start-Stop, la batterie recommandée possède généralement une capacité située entre 70 et 72 Ah, avec un courant de démarrage à froid compris entre 570 et 630 A. Les modèles de batteries adaptées à cette configuration sont, par exemple, la Bosch S40 26, la Varta E23, la Yuasa YBX3030 ou la Yuasa YBX3068. Il est à noter que ces modèles sont des suggestions parmi d’autres compatibles, et il existe sur le marché un large éventail de batteries répondant à ces critères. Une particularité intéressante réside dans le type de fixation utilisé ici : il s’agit principalement des fixations B0, B01 et B9. Cette spécificité est importante, car la majorité des batteries européennes utilisent la fixation B13, alors que votre Outlander II, selon la motorisation, peut nécessiter un autre type d’ancrage. Cela implique qu’il est essentiel de vérifier la compatibilité de la batterie avec le support du véhicule avant l’achat.
Pour les moteurs essence plus puissants, tels que les 2.4, 2.4 Flex 4WD, 2.4 Mivec 4WD, 3.0 4WD et 3.0 FWD, ainsi que pour tous les moteurs diesel (2.0 DI-D, 2.2 DI-D et 2.2 DI-D 4WD), la capacité de la batterie recommandée augmente à une plage comprise entre 95 et 100 Ah, avec un courant de démarrage à froid allant de 720 à 830 A. Les modèles adaptés pour ces motorisations incluent, à titre d’exemple, la Bosch S40 28, la Varta G7, la Yuasa YBX3335 et la Yuasa YBX5335. Encore une fois, il est question ici de batteries à technologie plomb-acide, qui sont fiables, économiques et parfaitement adaptées à l’électronique des véhicules de cette génération. Les fixations courantes pour ces batteries sont les types B01 et B1. Une information pratique à retenir est que les batteries Yuasa équipées de fixations B3 ou B4 sont compatibles avec le standard européen B13, ce qui facilite l’installation si vous optez pour cette marque. Cela peut représenter un avantage non négligeable, car le B13 est l’un des standards les plus répandus, ce qui assure une plus grande disponibilité et possibilité de remplacement futur.
Lors de la sélection de votre batterie, il est essentiel de privilégier une capacité et un courant de démarrage au moins équivalents aux recommandations du constructeur. Un modèle sous-dimensionné pourrait entraîner des difficultés de démarrage, surtout lors des hivers rigoureux, ou une usure prématurée de la batterie. À l’inverse, une capacité excessive n’apporte pas toujours d’avantage significatif, mais peut représenter un coût supplémentaire inutile. La technologie plomb-acide, utilisée dans toutes les recommandations pour l’Outlander II sans système Start-Stop, reste la plus adaptée pour ce type de véhicule. Les batteries AGM ou EFB, bien que plus modernes, sont principalement destinées aux véhicules équipés de systèmes Start-Stop, ce qui n’est pas le cas ici.
Enfin, il est intéressant de noter que la Mitsubishi Outlander II, bien que conçue pour des marchés variés, intègre parfois des spécificités japonaises. Par exemple, la taille et la fixation de la batterie peuvent différer légèrement des standards européens, d’où l’importance de vérifier les dimensions exactes et le type de pôle avant l’achat. En cas de doute, il est toujours conseillé de consulter un professionnel ou de se référer au manuel du véhicule. Opter pour une batterie de qualité, parfaitement adaptée à votre Outlander II, vous garantira non seulement un démarrage sans faille, mais aussi la tranquillité d’esprit sur la route, que ce soit lors de courts trajets urbains ou de longues escapades en dehors des sentiers battus.
Mitsubishi Outlander dans la version II a été produit en années 2006 - 2013. Nous vous invitons à une liste de batteries correspondant aux différentes versions du moteur.
Paramètres de base des batteries correspondant Mitsubishi Outlander (2006-2013):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B9 |
| 0 - plus à droite | 1 | Korean B1 |
| 0 - plus à droite | 1 | B01 |
| 0 - plus à droite | 1 | B1 |
| 0 - plus à droite | 1 | B0 |
Mitsubishi Outlander II - moteurs à essence:
2.0
2.0 4WD
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 26 | 70 Ah 630 A | 261x175x220 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic E23 | 70 Ah 630 A | 261x175x220 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3068 | 70 Ah 570 A | 269x174x225 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3030 | 72 Ah 600 A | 260x174x225 mm | Plus |
Mitsubishi Outlander II - moteurs à essence:
2.4
2.4 Flex 4WD
2.4 Mivec 4WD
3.0 4WD
3.0 FWD
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 28 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic G7 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3335 | 95 Ah 720 A | 303x174x222 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5335 | 100 Ah 830 A | 303x174x222 mm | Plus |
Mitsubishi Outlander II - moteurs diesel:
2.0 DI-D
2.2 DI-D
2.2 DI-D 4WD
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 28 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic G7 | 95 Ah 830 A | 306x173x225 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3335 | 95 Ah 720 A | 303x174x222 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5335 | 100 Ah 830 A | 303x174x222 mm | Plus |
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