Le Land Rover Range Rover II (LP) est un véhicule tout-terrain emblématique, combinant luxe et performances en off-road. Produit entre 1994 et 2002, ce modèle était disponible avec des moteurs essence et diesel. Le choix d’une batterie adaptée est crucial pour garantir une alimentation stable et un démarrage fiable, en particulier dans des conditions difficiles. Il est important de prendre en compte non seulement la capacité et le courant de démarrage, mais aussi le sens de polarité et le type de fixation.
Les versions essence, comprenant les moteurs 3.9 4x4, 4.0 4x4 et 4.6 4x4, nécessitent une batterie d’une capacité de 70 Ah avec un courant de démarrage de 570 à 630 A. Exemples de modèles compatibles : Bosch S40 27, Varta E24 et Yuasa YBX3031. Une attention particulière doit être portée au sens des bornes, car certaines versions nécessitent une borne positive à gauche, une caractéristique moins courante. De plus, ces modèles utilisent une fixation B0 ou B01, différente du standard B13, ce qui doit être vérifié avant l’achat.
Les versions diesel, équipées des moteurs 2.5 D 4x4 de 100 kW et 83 kW, nécessitent des batteries de plus grande capacité, car les moteurs diesel exigent plus d’énergie pour le démarrage. Pour le moteur 100 kW, la capacité recommandée est de 110 Ah avec un courant de démarrage de 680 A – un modèle adapté est Varta I5. Pour la version 83 kW, il faut une batterie de 120 Ah avec un courant de 780 A, et un modèle compatible est Varta I9. Comme pour les versions essence, il faut prendre en compte le système de fixation B00 et un possible sens de polarité inversé.
Le Range Rover II est conçu pour affronter les terrains difficiles, mais ses systèmes électriques avancés et sa suspension pneumatique nécessitent une alimentation fiable. C’est pourquoi il est recommandé de choisir des batteries de marques reconnues telles que Varta, Bosch ou Yuasa, qui garantissent une longévité accrue et des performances stables. Une batterie bien choisie assure non seulement un démarrage optimal, mais aussi une alimentation continue des équipements électroniques en conduite tout-terrain.
Le saviez-vous ? Le Range Rover II a introduit la suspension pneumatique dans le segment des SUV de luxe, une innovation pour l’époque. Cependant, ce système nécessite une alimentation stable, rendant l’état de la batterie essentiel au bon fonctionnement du véhicule. Une vérification régulière et le choix d’une batterie de qualité sont donc indispensables pour maintenir la fiabilité de ce modèle légendaire !
Land Rover Range Rover dans la version II (LP) a été produit en années 1994 - 2002. Le tableau suivant présente des informations sur les batteries correspondant à chacun des moteurs disponibles sur le marché.
Paramètres de base des batteries correspondant Land Rover Range Rover (1994-2002):
Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
---|---|---|
1 - plus à gauche | 1 | B9 |
0 - plus à droite | 1 | B0 |
1 - plus à gauche | 1 | B0 |
1 - plus à gauche | 1 | B01 |
Land Rover Range Rover II (LP) - moteurs à essence:
3.9 4x4
4.0 4x4
4.6 4x4
Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
---|---|---|---|
Bosch S4 S40 27 | 70 Ah 630 A | 261x175x220 mm | Plus |
Varta Blue Dynamic E24 | 70 Ah 630 A | 261x175x220 mm | Plus |
Yuasa YBX3000 YBX3031 | 70 Ah 570 A | 260x174x225 mm | Plus |
Land Rover Range Rover II (LP) - moteurs diesel:
2.5 D 4x4 (83 kW)
Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
---|---|---|---|
Varta Promotive HD I9 | 120 Ah 780 A | 347x173x234 mm | Plus |
Land Rover Range Rover II (LP) - moteurs diesel:
2.5 D 4x4 (100 kW)
Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
---|---|---|---|
Varta Promotive HD I5 | 110 Ah 680 A | 347x173x234 mm | Plus |
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