Le choix de la batterie adaptée à la Skoda Superb III (2015-) est une décision cruciale, qui influence non seulement le confort quotidien de conduite, mais aussi la fiabilité et la longévité de votre véhicule. En effet, ce modèle de Skoda est équipé de systèmes modernes, notamment la technologie Start-Stop, qui sollicite fortement la batterie, rendant le choix du bon type d’accumulateur d’autant plus important.
Pour commencer, il est essentiel de comprendre que la majorité des motorisations de la Superb III, qu’il s’agisse des moteurs essence (TSI) ou diesel (TDI), nécessitent des batteries spéciales conçues pour supporter les cycles fréquents de démarrage et d’arrêt du moteur, imposés par le système Start-Stop. Deux types principaux d’accumulateurs sont recommandés : EFB (Enhanced Flooded Battery) et AGM (Absorbent Glass Mat). La technologie AGM est privilégiée pour les moteurs les plus puissants ainsi que les versions diesel, tandis que la technologie EFB peut suffire pour certains moteurs essence moins exigeants.
Prenons l’exemple du moteur 1.8 TSI (132 kW). Pour cette motorisation à essence avec système Start-Stop, la batterie recommandée est de type EFB, d’une capacité de 60 Ah, avec un courant de démarrage à froid compris entre 560 et 640 A. Parmi les modèles compatibles, on peut citer, à titre d’exemple, la Bosch S4 E05, la Varta D53, la Varta N60 et la Yuasa YBX7027. Il est important de noter que ces modèles sont donnés à titre indicatif et qu’il existe d’autres batteries équivalentes sur le marché.
Pour la plupart des autres moteurs, notamment les 1.4 TSI (92 et 110 kW), 2.0 TSI (162 et 206 kW), ainsi que toutes les versions diesel (1.6 TDI, 2.0 TDI et leurs variantes 4x4), la batterie idéale est une AGM de 70 Ah, avec un courant de démarrage de 760 A. Cette capacité élevée permet de répondre aux besoins énergétiques accrus des véhicules équipés de nombreux accessoires électriques et du système Start-Stop. Les modèles compatibles incluent par exemple la Bosch S5A 08, la Varta A7, la Varta E39 et la Yuasa YBX9096. Là encore, il s’agit d’exemples de batteries, et il existe d’autres solutions adaptées.
Un aspect à ne pas négliger lors du remplacement de la batterie sur la Skoda Superb III est le type de fixation de l’accumulateur. Contrairement à beaucoup d’autres véhicules du segment, où la fixation B13 est prédominante, la Superb III peut nécessiter des fixations de type B13 ou B3. Cela signifie qu’il faut impérativement vérifier le système de fixation avant d’acheter une batterie, sous peine d’incompatibilité au moment de l’installation.
Un conseil intéressant pour les propriétaires de Skoda Superb III concerne le codage de la batterie après son remplacement. Les véhicules dotés de la technologie Start-Stop disposent d’un module de gestion de la batterie (BMS – Battery Management System) qui doit être informé de la pose d’un nouvel accumulateur. Cela permet d’optimiser la charge et de prolonger la durée de vie de la batterie. Il est donc recommandé de faire effectuer cette opération par un professionnel ou de disposer de l’outil adéquat.
Enfin, il est pertinent de rappeler que la technologie AGM, bien que plus coûteuse à l’achat, présente de nombreux avantages : meilleure résistance aux cycles profondes de décharge, étanchéité accrue, et excellente performance par temps froid. Pour les conducteurs effectuant principalement de courts trajets urbains, où le système Start-Stop est très sollicité, investir dans une batterie AGM est souvent un choix judicieux.
En résumé, pour la Skoda Superb III (2015-) avec système Start-Stop, choisissez toujours une batterie adaptée à la technologie du véhicule, en privilégiant les modèles AGM de 70 Ah pour la plupart des motorisations, et en veillant bien au type de fixation. Les modèles cités plus haut (Bosch, Varta, Yuasa) ne sont que des exemples ; l’essentiel est de respecter les spécifications du constructeur. Un choix réfléchi vous garantit une tranquillité d’esprit et une performance optimale de votre Skoda.
Skoda Superb dans la version III a été produit pour une année 2015. Ci-dessous nous présentons les spécifications des batteries adaptées à des moteurs spécifiques.
Paramètres de base des batteries correspondant Skoda Superb (2015-):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
Skoda Superb III - moteurs à essence:
1.8 TSI (132 kW) - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E05 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB N60 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic EFB D53 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX7000 EFB YBX7027 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Plus |
Pour le moteur 1.8 TSI (132 kW) Start-Stop de la Skoda Superb III produite à partir de 2015, le choix du bon type de batterie est essentiel afin de garantir un fonctionnement optimal du système Start-Stop et de répondre aux besoins énergétiques spécifiques de ce moteur essence moderne. Les moteurs équipés de la technologie Start-Stop nécessitent des batteries renforcées, capables de supporter des cycles de charge et de décharge fréquents, c’est pourquoi il est recommandé d’utiliser des batteries de type EFB (Enhanced Flooded Battery).
Parmi les batteries compatibles avec ce moteur, on retrouve des modèles de marques reconnues telles que Bosch, Varta et Yuasa. Par exemple, la Bosch S4 EFB (S4 E05) présente une capacité de 60 Ah et un courant de démarrage de 640 A, avec des dimensions de 242 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, ce qui correspond parfaitement aux exigences du compartiment moteur de la Superb III. La Varta Blue Dynamic EFB est disponible sous deux références (D53 et N60), chacune offrant une capacité de 60 Ah et un courant de démarrage respectivement de 560 A et 640 A. Ces modèles utilisent également la technologie EFB, indispensable pour la durabilité dans un véhicule Start-Stop.
La Yuasa YBX7000 EFB (YBX7027) est également adaptée, avec une capacité de 60 Ah, un courant de démarrage de 560 A et des dimensions identiques aux modèles précédents. Toutes ces batteries présentent un agencement de bornes standard (pôle positif à droite, type 0) et des bornes de type 1, ce qui assure leur compatibilité avec l’installation électrique du moteur 1.8 TSI. En choisissant l’une de ces batteries EFB de 60 Ah et au minimum 560-640 A, vous assurez non seulement une fiabilité au démarrage mais aussi une longévité accrue du système Start-Stop.
Skoda Superb III - moteurs à essence:
1.4 TSI (110 kW) - avec le système Start-Stop
1.4 TSI (92 kW) - avec le système Start-Stop
1.4 TSI 4x4 (110 kW) - avec le système Start-Stop
2.0 TSI (162 kW) - avec le système Start-Stop
2.0 TSI 4x4 (206 kW) - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs essence 1.4 TSI (92 kW) Start-Stop, 1.4 TSI (110 kW) Start-Stop, 1.4 TSI 4x4 (110 kW) Start-Stop, 2.0 TSI (162 kW) Start-Stop et 2.0 TSI 4x4 (206 kW) Start-Stop de la Skoda Superb III produite à partir de 2015, il est impératif d’opter pour des batteries AGM (Absorbent Glass Mat). Ces moteurs, tous équipés du système Start-Stop, exigent une alimentation électrique particulièrement robuste, capable de supporter de nombreux cycles de démarrage et d’arrêt ainsi que des consommations électriques élevées propres aux versions plus puissantes et à transmission intégrale.
Les batteries AGM se distinguent par leur capacité à délivrer des courants de démarrage élevés et à se recharger rapidement, ce qui est primordial pour préserver les performances et la longévité des systèmes Start-Stop dans ces motorisations. Parmi les modèles recommandés, la Bosch S5 AGM (S5A 08), la Varta Silver Dynamic AGM (E39 ou A7) ainsi que la Yuasa YBX9000 AGM (YBX9096) offrent toutes une capacité de 70 Ah et un courant de démarrage de 760 A. Leurs dimensions (278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur) sont parfaitement adaptées aux compartiments moteur des Superb III équipées de ces blocs essence.
Leur agencement des bornes (pôle positif à droite, type 0), les bornes de type 1 et la fixation B13 garantissent une installation sûre et conforme aux normes du constructeur. L’utilisation d’une batterie AGM pour ces versions n’est pas uniquement un choix technique mais également une nécessité afin de garantir la compatibilité avec l’électronique sophistiquée, la fiabilité du démarrage à froid et la durée de vie optimale de la batterie dans le cadre d’un usage intensif du dispositif Start-Stop.
Skoda Superb III - moteurs diesel:
1.6 TDI (88 kW) - avec le système Start-Stop
2.0 TDI (110 kW) - avec le système Start-Stop
2.0 TDI (140 kW) - avec le système Start-Stop
2.0 TDI 4x4 (110 kW) - avec le système Start-Stop
2.0 TDI 4x4 (140 kW) - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les motorisations diesel de la Skoda Superb III produites à partir de 2015, à savoir les 1.6 TDI (88 kW) Start-Stop, 2.0 TDI (110 kW) Start-Stop, 2.0 TDI 4x4 (110 kW) Start-Stop, 2.0 TDI (140 kW) Start-Stop ainsi que 2.0 TDI 4x4 (140 kW) Start-Stop, le choix d’une batterie AGM (Absorbent Glass Mat) de haute qualité est incontournable. Ces moteurs, tous dotés du système Start-Stop, sollicitent particulièrement la batterie lors des cycles fréquents d’arrêt et de redémarrage, typiques de la conduite urbaine et des moteurs diesel modernes qui requièrent un courant de démarrage élevé.
Parmi les modèles les plus adaptés figurent la Bosch S5 AGM (S5A 08), la Varta Silver Dynamic AGM (E39 ou A7) et la Yuasa YBX9000 AGM (YBX9096). Ces batteries AGM sont spécifiquement conçues pour répondre aux besoins accrus en énergie des moteurs diesel équipés du Start-Stop. Elles offrent toutes une capacité de 70 Ah et un courant de démarrage à froid de 760 A, ce qui assure des démarrages fiables même par temps froid et une alimentation suffisante pour tous les systèmes électriques embarqués. Leurs dimensions (278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur) sont parfaitement compatibles avec les compartiments moteur des versions diesel de la Superb III.
L’agencement des bornes (pôle positif à droite, type 0), le type de bornes 1 et la fixation selon la norme B13 garantissent une installation simple, sécurisée et conforme aux exigences techniques du constructeur. L’utilisation de la technologie AGM permet non seulement de prolonger la durée de vie de la batterie face aux sollicitations répétées, mais assure également une réserve d’énergie optimale pour l’ensemble des équipements électroniques modernes de la Superb III diesel. Pour toutes ces motorisations, privilégier une batterie AGM de 70 Ah et 760 A est donc la meilleure solution pour la fiabilité, la performance et la longévité du système Start-Stop.
Exemples de batteries installées:
Capacité: 70 Ah, Courant: 760 A
Type de batterie: AGM
Dimensions: 278x175x190 mm
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