Choisir une batterie adaptée pour votre VW Touran II (1T3) produite entre 2010 et 2015 est une étape essentielle pour garantir la fiabilité et la longévité de votre véhicule. Ce monospace populaire, souvent choisi pour sa polyvalence et sa robustesse, nécessite une attention particulière quant au choix de l’accumulateur, car chaque motorisation et système électrique a ses exigences spécifiques. Ci-dessous, vous trouverez un guide détaillé, basé sur les données du tableau, pour vous aider à sélectionner la batterie idéale selon le type de moteur et les équipements de votre Touran II.
Premièrement, il est important de distinguer deux catégories principales : les modèles équipés du système Start-Stop et ceux qui n’en sont pas dotés. Les moteurs dépourvus de Start-Stop, principalement en essence et diesel, utilisent traditionnellement des batteries plomb-acide (batteries conventionnelles), tandis que les versions Start-Stop requièrent des batteries plus avancées de type AGM (Absorbent Glass Mat), capables de supporter les cycles de démarrage et d’arrêt fréquents.
Pour les moteurs essence 1.4 TSI et 1.4 TSI EcoFuel sans Start-Stop, la capacité recommandée se situe entre 52 et 54 Ah, avec un courant de démarrage à froid de 450 à 530 A. Les batteries compatibles sont de type plomb-acide, et parmi les modèles adaptés (à titre d’exemple), on peut citer : Bosch S40 02, Bosch S50 02, Varta C22, Varta C30, Yuasa YBX3012 ou Yuasa YBX5012. Un point à noter concerne le type de fixation : bien que le standard B13 soit le plus répandu, il existe aussi des fixations B3 pour ces moteurs, il convient donc de vérifier ce détail avant l’achat pour garantir une parfaite compatibilité.
Si votre Touran II est équipé du moteur 1.2 TSI sans Start-Stop, la capacité préconisée se situe entre 60 et 63 Ah avec un courant de démarrage de 540 à 620 A. Là encore, il s’agit de batteries plomb-acide. Quelques modèles compatibles, à titre illustratif : Bosch S40 05, Bosch S50 05, Varta D15, Varta D24, Yuasa YBX3027, Yuasa YBX5027. À noter, on retrouve ici aussi la dualité des fixations B13 et B3/B4.
Les versions diesel 1.6 TDI non équipées de Start-Stop suivent les mêmes recommandations que le 1.2 TSI, avec les mêmes exemples de batteries compatibles et la même vigilance sur les fixations.
En revanche, pour les moteurs avec Start-Stop – qu’il s’agisse de l’essence 1.2 TSI Start-Stop, du diesel 1.6 TDI Start-Stop ou du 2.0 TDI Start-Stop – il est impératif d’opter pour une batterie AGM de 70 Ah et un courant de démarrage à froid de 760 A. Les exemples de modèles qui conviennent sont : Bosch S5A 08, Varta A7, Varta E39, Yuasa YBX9096. Ici, le type de fixation reste B13 ou B3. Les batteries AGM offrent une résistance accrue aux décharges profondes et un nombre élevé de cycles de charge, ce qui est crucial pour le fonctionnement optimal du système Stop-Start.
Pour le moteur diesel 2.0 TDI sans Start-Stop, la capacité doit être légèrement supérieure : entre 74 et 80 Ah, avec un courant de démarrage de 680 à 780 A. Les exemples de batteries compatibles incluent Bosch S40 08, Bosch S50 08, Varta E11, Varta E44, Yuasa YBX3096 et Yuasa YBX5096. Ici aussi, la fixation B13 ou B3 est à contrôler.
Un conseil pratique : lors du remplacement de la batterie, pensez à toujours vérifier la dimension physique de la batterie et la polarité des bornes pour éviter toute mauvaise surprise lors de l’installation.
À titre d’information intéressante, saviez-vous que le système Start-Stop, de plus en plus courant sur les véhicules modernes pour réduire la consommation et la pollution, sollicite jusqu’à dix fois plus la batterie qu’un modèle classique ? C’est pourquoi il est impératif de n’utiliser que des batteries AGM ou EFB (pour d’autres modèles), spécialement conçues pour ces cycles répétés.
En résumé, le choix de la batterie pour VW Touran II dépend du type de motorisation, de la présence du système Start-Stop et du type de fixation. Prenez le temps de vérifier ces critères et privilégiez toujours des batteries de qualité, provenant de marques reconnues, pour garantir une longue durée de vie et éviter les pannes inopinées. Les modèles cités ci-dessus ne sont que des exemples adaptés pour chaque configuration. N’oubliez pas de consulter le manuel du véhicule ou un professionnel en cas de doute, car le bon choix d’accumulateur est la clef d’une tranquillité sur la route avec votre VW Touran II.
VW Touran dans la version II (1T3) a été produit en années 2010 - 2015. Le tableau suivant présente des informations sur les batteries correspondant à chacun des moteurs disponibles sur le marché.
Paramètres de base des batteries correspondant VW Touran (2010-2015):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
| 0 - plus à droite | 1 | B3/B4 |
VW Touran II (1T3) - moteurs à essence:
1.4 TSI
1.4 TSI EcoFuel
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3012 | 52 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5012 | 54 Ah 500 A | 207x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs essence 1.4 TSI sans système Start-Stop et 1.4 TSI EcoFuel sans Start-Stop du VW Touran II (1T3) produit entre 2010 et 2015, le choix d’un bon accumulateur est essentiel pour garantir une fiabilité optimale au démarrage et un fonctionnement correct des systèmes électriques du véhicule. Ces motorisations nécessitent des batteries de type standard, car elles ne sont pas équipées de la fonction Start-Stop qui impose des exigences spécifiques en matière de capacité de charge et de résistance aux cycles.
Les dimensions idéales pour ces moteurs sont de 207 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, avec un agencement des bornes de type 0 et des cosses de type 1, ce qui correspond au format B13. Les batteries compatibles incluent notamment les modèles Bosch S4 S40 02 (52Ah, 470A), Bosch S5 S50 02 (54Ah, 530A), Varta Blue Dynamic C22 (52Ah, 470A) et Varta Silver Dynamic C30 (54Ah, 530A). Ces batteries offrent un bon compromis entre capacité et puissance de démarrage à froid, répondant parfaitement aux besoins énergétiques des versions 1.4 TSI du Touran II.
D’autres alternatives de qualité sont représentées par la gamme Yuasa, avec les modèles YBX5012 (54Ah, 500A) et YBX3012 (52Ah, 450A), qui présentent des caractéristiques similaires tant au niveau des dimensions que des performances électriques. Toutes ces batteries sont du type standard et se montent facilement dans le compartiment prévu à cet effet, assurant une compatibilité parfaite avec les spécificités techniques des moteurs 1.4 TSI et 1.4 TSI EcoFuel sans Start-Stop du VW Touran II de cette génération.
VW Touran II (1T3) - moteurs à essence:
1.2 TSI
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3027 | 60 Ah 550 A | 243x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5027 | 62 Ah 620 A | 243x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs essence 1.2 TSI sans système Start-Stop du VW Touran II (1T3) produits entre 2010 et 2015, le choix d’un accumulateur approprié diffère légèrement en raison des besoins énergétiques spécifiques de ce bloc moteur. Ces motorisations, bien qu’elles n’exigent pas la technologie Start-Stop, nécessitent une batterie de plus grande capacité afin de garantir un démarrage fiable et un fonctionnement optimal de tous les appareils électriques, notamment lors d’utilisations urbaines fréquentes ou de trajets courts.
Les dimensions recommandées pour les batteries compatibles avec le 1.2 TSI sont de 242-243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, avec un agencement des bornes de type 0 et des cosses de type 1 (ou B3/B4 selon le fabricant), ce qui correspond au format B13 standard pour ce véhicule. Les modèles les plus adaptés sont, par exemple, la Bosch S4 S40 05 (60Ah, 540A) et la Bosch S5 S50 05 (63Ah, 610A), qui offrent une excellente réserve de puissance pour garantir un démarrage rapide même en conditions hivernales.
Du côté de Varta, les références Blue Dynamic D24 (60Ah, 540A) et Silver Dynamic D15 (63Ah, 610A) constituent également d’excellents choix, combinant longévité et performances élevées. De plus, les batteries Yuasa YBX5027 (62Ah, 620A) et YBX3027 (60Ah, 550A) s’intègrent parfaitement dans le compartiment batterie du Touran II 1.2 TSI, tout en offrant une grande capacité de démarrage à froid et une fiabilité éprouvée au fil du temps. Toutes ces batteries sont de type standard et ne requièrent aucune adaptation particulière lors du montage, ce qui facilite leur remplacement tout en assurant la compatibilité parfaite avec le système électrique du véhicule.
VW Touran II (1T3) - moteurs à essence:
1.2 TSI - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs 1.2 TSI équipés du système Start-Stop sur le VW Touran II (1T3) produit entre 2010 et 2015, le choix de l’accumulateur revêt une importance particulière en raison des exigences accrues en termes de résistance aux cycles et de capacité de charge. La technologie Start-Stop sollicite beaucoup plus la batterie, notamment lors des arrêts et redémarrages fréquents en circulation urbaine. Pour répondre à ces besoins, seules les batteries de type AGM (Absorbent Glass Mat) à haute performance sont recommandées, offrant une durabilité supérieure et une capacité à supporter un grand nombre de cycles de démarrage.
Les modèles les plus adaptés à ces versions spécifiques du 1.2 TSI Start-Stop incluent notamment la Bosch S5 AGM S5A 08, la Varta Silver Dynamic AGM E39, la Yuasa AGM YBX9096 ainsi que la Varta Silver Dynamic AGM A7. Toutes ces batteries présentent une capacité de 70 Ah et une puissance au démarrage à froid de 760A, ce qui garantit non seulement des démarrages sûrs même par temps froid, mais également une alimentation stable de tous les systèmes électriques embarqués, y compris les équipements électroniques modernes et les dispositifs de sécurité.
Les dimensions de ces accumulateurs sont de 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, avec une disposition des bornes de type 0 et des cosses de type 1 (format B13 ou B3 selon le fabricant), ce qui assure une compatibilité parfaite avec l’emplacement batterie du Touran II. Le montage de ces modèles AGM ne nécessite aucune modification spécifique du véhicule, tout en offrant une excellente résistance à la décharge profonde et une récupération rapide de la charge, qualités indispensables pour le bon fonctionnement du système Start-Stop. Choisir une batterie adaptée à ces critères est essentiel pour maintenir la fiabilité, la longévité et la performance du moteur 1.2 TSI Start-Stop du VW Touran II.
VW Touran II (1T3) - moteurs diesel:
1.6 TDI
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3027 | 60 Ah 550 A | 243x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5027 | 62 Ah 620 A | 243x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs diesel 1.6 TDI sans système Start-Stop du VW Touran II (1T3) produits entre 2010 et 2015, le choix d’un accumulateur adapté est fondamental pour assurer une puissance de démarrage suffisante, en particulier lors des températures basses, ainsi qu’une alimentation fiable de l’ensemble des équipements électriques embarqués. Ces motorisations requièrent des batteries de type standard, car elles ne sont pas soumises aux exigences spécifiques du système Start-Stop, ce qui élargit l’offre de modèles compatibles.
Les dimensions idéales pour les batteries destinées aux 1.6 TDI sont de 242 à 243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, avec une disposition des bornes de type 0 et des cosses de type 1 (ou B3/B4 selon le fabricant). Ce format, reconnu sous l’appellation B13, est parfaitement adapté à l’emplacement batterie du Touran II et garantit une installation rapide sans modifications. La capacité recommandée se situe entre 60 et 63 Ah, tandis que le courant de démarrage à froid oscille entre 540 et 620A, offrant ainsi une réserve d’énergie suffisante pour les besoins spécifiques des moteurs diesel.
Parmi les modèles les plus fiables pour le 1.6 TDI, on retrouve la Bosch S4 S40 05 (60Ah, 540A) et la Bosch S5 S50 05 (63Ah, 610A), très réputées pour leur robustesse et leur longévité. Les alternatives Varta Blue Dynamic D24 (60Ah, 540A) et Silver Dynamic D15 (63Ah, 610A) constituent également d’excellents choix, conjuguant capacité élevée et puissance de démarrage optimale. Les batteries Yuasa YBX5027 (62Ah, 620A) et YBX3027 (60Ah, 550A) complètent cette sélection, appréciées pour leur fiabilité et leur performance constante. Tous ces modèles sont de type standard, ne nécessitent aucune adaptation particulière lors du montage et assurent une parfaite compatibilité avec le système électrique du 1.6 TDI du VW Touran II produit entre 2010 et 2015.
VW Touran II (1T3) - moteurs diesel:
2.0 TDI
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 08 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 08 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic E11 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic E44 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3096 | 76 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5096 | 80 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les moteurs diesel 2.0 TDI sans système Start-Stop du VW Touran II (1T3) produits entre 2010 et 2015, la sélection d’une batterie adaptée revêt une importance particulière, compte tenu des besoins énergétiques élevés de ces motorisations. En effet, le 2.0 TDI exige non seulement une puissance de démarrage élevée, notamment lors des démarrages par temps froid, mais aussi une capacité suffisante pour alimenter tous les équipements électriques du véhicule et garantir la fiabilité du système d’injection moderne propre aux moteurs diesel. Les batteries de type standard restent parfaitement adaptées, le système Start-Stop n’étant pas présent sur ces versions.
Les dimensions recommandées pour ces moteurs sont de 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, avec une disposition des bornes de type 0 et des cosses de type 1, ce qui correspond au format B13. Ce format est essentiel afin d’assurer un montage aisé dans le compartiment batterie d’origine du Touran II, sans nécessité d’adaptations spécifiques. En termes de capacité, les modèles les plus adaptés oscillent entre 74 et 80 Ah, offrant un courant de démarrage à froid compris entre 680A et 780A, voire 760A pour certains modèles. Ces caractéristiques garantissent une réserve d’énergie suffisante pour les besoins du 2.0 TDI, tout en assurant une excellente fiabilité pendant toute la durée de vie de la batterie.
Parmi les modèles les plus recommandés, on retrouve les Bosch S4 S40 08 (74Ah, 680A) et S5 S50 08 (77Ah, 780A), reconnues pour leur robustesse et leur longévité, ainsi que les Varta Blue Dynamic E11 (74Ah, 680A) et Silver Dynamic E44 (77Ah, 780A), qui conjuguent puissance de démarrage et fiabilité éprouvée dans le temps. Les batteries Yuasa YBX5096 (80Ah, 760A) et YBX3096 (76Ah, 680A) sont également parfaitement compatibles, offrant une capacité et une puissance de démarrage élevées, idéales pour les moteurs diesel exigeants. Tous ces modèles sont de type standard et garantissent une compatibilité optimale avec les spécificités techniques du 2.0 TDI sans Start-Stop du VW Touran II, assurant ainsi sérénité et performance au quotidien.
VW Touran II (1T3) - moteurs diesel:
1.6 TDI - avec le système Start-Stop
2.0 TDI - avec le système Start-Stop
2.0 TDI - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour les motorisations diesel 1.6 TDI Start-Stop, 2.0 TDI Start-Stop et 2.0 TDI Start-Stop du VW Touran II (1T3) produits entre 2010 et 2015, le choix de la batterie est dicté par les exigences élevées du système Start-Stop. Ce dispositif sollicite particulièrement l’accumulateur, notamment lors des arrêts et redémarrages fréquents en circulation urbaine, ce qui impose l’utilisation exclusive de batteries de technologie AGM (Absorbent Glass Mat), reconnues pour leur résistance supérieure aux cycles répétés et leur capacité de charge accrue.
Pour ces versions diesel équipées du Start-Stop, les batteries compatibles doivent présenter des caractéristiques techniques bien précises : une capacité de 70 Ah et un courant de démarrage de 760A, des dimensions de 278 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur, ainsi qu’une disposition des bornes de type 0 et des cosses de type 1 (format B13 ou B3 selon les fabricants). Ce format garantit une intégration parfaite dans le compartiment prévu à cet effet, sans nécessiter de modifications particulières. Les modèles les plus adaptés incluent la Bosch S5 AGM S5A 08, la Varta Silver Dynamic AGM E39, la Yuasa AGM YBX9096 ainsi que la Varta Silver Dynamic AGM A7, tous réputés pour leur durabilité, leur capacité à supporter de nombreux cycles de démarrage et leur récupération rapide après de fortes sollicitations.
L’utilisation de batteries AGM pour les moteurs diesel Start-Stop assure non seulement des démarrages fiables même par temps froid, mais aussi le bon fonctionnement de l’ensemble des équipements électroniques modernes du véhicule, y compris les systèmes de sécurité et de confort. Ce choix est essentiel pour préserver la performance, la longévité et la fiabilité du système Start-Stop et du moteur diesel du VW Touran II, tout en offrant une alimentation stable dans toutes les conditions d’utilisation.
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