Le choix du bon accumulateur pour la Suzuki Swift 5 (RZ/AZ) produite entre 2017 et 2024 dépend de plusieurs facteurs essentiels, tels que le type de moteur, la présence ou non du système Start-Stop, ainsi que les exigences spécifiques en termes de capacité et de courant de démarrage à froid. La Swift de cette génération propose en effet une gamme de motorisations qui influencent directement les spécifications de la batterie à sélectionner. Il est donc primordial de bien comprendre les besoins de son véhicule pour garantir un démarrage fiable et préserver la longévité du système électrique.
Pour les modèles essence sans technologie Start-Stop, qu’il s’agisse du 1.2 (66 kW), du 1.0 (82 kW) ou du 1.4 Boosterjet (103 kW), la capacité recommandée de l’accumulateur varie entre 45 et 48 Ah, avec un courant de démarrage à froid entre 330 et 430 A. Pour ces versions, la technologie de batterie à privilégier est le plomb-acide classique, universellement reconnue pour sa robustesse et son coût abordable. Il est toutefois important de noter un détail technique : le système de fixation de ces batteries diffère de la norme la plus répandue (B13) et requiert un type d’attache B0. Cette particularité impose une vigilance supplémentaire au moment de l’achat car la compatibilité mécanique est aussi importante que la compatibilité électrique.
Parmi les modèles d’accumulateurs compatibles pour les versions sans Start-Stop, on peut citer à titre d’exemples : Bosch S40 20, Varta B31, Yuasa YBX3053 ou encore Yuasa YBX5053. Il s’agit là de références adaptées, mais il est toujours préférable de vérifier les dimensions exactes et la polarité avant l’installation. Ce choix de modèle garantit non seulement une alimentation stable du véhicule, mais aussi un très bon rapport qualité/prix pour les conducteurs recherchant la fiabilité sans fonctionnalités avancées.
Pour les versions équipées du système Start-Stop, comme le 1.2 (66 kW) Start-Stop, le 1.2 Mild Hybrid (61 kW), le 1.0 (82 kW) Start-Stop, le 1.4 Boosterjet (103 kW) Start-Stop et le 1.4 Boosterjet Hybrid (95 kW), les exigences sont différentes. Ici, la capacité de la batterie est fixée à 50 Ah, avec un courant de démarrage à froid plus élevé, oscillant entre 540 et 550 A. La technologie recommandée pour ces modèles est l’EFB (Enhanced Flooded Battery), conçue pour supporter un nombre accru de cycles de charge/décharge, typique du fonctionnement avec Start-Stop. Les batteries EFB sont également optimisées pour un usage urbain intensif, où la fréquence des arrêts et redémarrages du moteur est élevée.
Parmi les exemples de modèles adaptés à ces versions, on retrouve la Varta N50 ou la Yuasa YBX7012. Ces batteries sont conçues pour offrir une excellente durabilité et répondre aux contraintes spécifiques posées par le système Start-Stop. Il est crucial de ne pas remplacer une batterie EFB par une batterie plomb-acide classique, car cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du système et une usure prématurée de l’accumulateur.
Un aspect souvent négligé mais essentiel concerne le climat et l’utilisation du véhicule. Par temps froid, privilégier un modèle offrant un courant de démarrage à froid plus élevé peut faciliter le démarrage du moteur. De plus, les systèmes multimédias modernes, les aides à la conduite et les équipements électroniques de la Swift 5 demandent une source d’énergie stable et fiable. Cela confirme l’importance de choisir une batterie de qualité qui répond strictement aux préconisations du constructeur.
Petite anecdote intéressante : l’adoption de systèmes hybrides ou Start-Stop a significativement augmenté la sophistication des batteries automobiles. Les accumulateurs EFB ou AGM sont le fruit d’évolutions technologiques récentes, permettant de réduire la consommation de carburant tout en garantissant une alimentation électrique constante, même lors de multiples cycles d’arrêt/redémarrage.
En conclusion, pour une Suzuki Swift 5 (RZ/AZ) 2017-2024, le choix de la batterie doit se faire selon le type de moteur, la présence du Start-Stop et la capacité/courant recommandés. Toujours vérifier les dimensions, le type de fixation (B0 dans ce cas) et opter pour une batterie de marque reconnue, à l’instar des exemples donnés, afin d’assurer la sécurité et la performance de votre voiture sur le long terme.
Suzuki Swift dans la version 5 (RZ/AZ) a été produit en années 2017 - 2024. Le tableau suivant présente des informations sur les batteries correspondant à chacun des moteurs disponibles sur le marché.
Paramètres de base des batteries correspondant Suzuki Swift (2017-2024):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 3 | B0 |
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
Suzuki Swift 5 (RZ/AZ) - moteurs à essence:
1.0 (82 kW)
1.2 (66 kW)
1.4 Boosterjet (103 kW)
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 20 | 45 Ah 330 A | 238x129x227 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic B31 | 45 Ah 330 A | 238x129x227 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3053 | 45 Ah 400 A | 238x129x223 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5053 | 48 Ah 430 A | 238x129x223 mm | Plus |
Pour les moteurs spécifiés du Suzuki Swift 5 (RZ/AZ) produits entre 2017 et 2024 – à savoir le 1.2 (66 kW) sans système Start-Stop, le 1.0 (82 kW) sans Start-Stop et le 1.4 Boosterjet (103 kW) sans Start-Stop – il est essentiel de choisir un accumulateur adapté aux exigences techniques de ces motorisations essence sans fonction de coupure automatique du moteur. Les moteurs de cette série ne nécessitent pas d’accumulateurs EFB ou AGM mais des batteries conventionnelles de haute qualité qui assurent un démarrage fiable et une alimentation stable des systèmes électriques du véhicule.
Les modèles d’accumulateurs les plus recommandés pour ces moteurs sont ceux appartenant au groupe de dimensions 238 mm de longueur, 129 mm de largeur et environ 223-227 mm de hauteur, avec une capacité comprise entre 45 et 48 Ah et un courant de démarrage à froid de 330 à 430 A. Parmi les choix compatibles, on retrouve la Bosch S4 S40 20 (45 Ah, 330 A), la Varta Blue Dynamic B31 (45 Ah, 330 A), la Yuasa YBX3000 YBX3053 (45 Ah, 400 A) et la Yuasa YBX5000 YBX5053 (48 Ah, 430 A). Tous ces modèles offrent une polarité 0 (borne positive à droite), des bornes standard de type 3 ou 1/3 et une fixation B0, ce qui correspond parfaitement aux exigences d’installation dans le compartiment moteur du Suzuki Swift 5.
Le choix de l’un de ces accumulateurs garantit non seulement la compatibilité dimensionnelle mais aussi une réserve de puissance suffisante pour faire face aux besoins spécifiques des moteurs à essence du Suzuki Swift 5 sans technologie Start-Stop. Grâce à leur technologie fiable et leur résistance aux cycles de démarrage fréquents, ces batteries assurent une longue durée de vie et une performance optimale, même lors des démarrages par temps froid ou après de courts trajets répétés.
Suzuki Swift 5 (RZ/AZ) - moteurs à essence:
1.0 (82 kW) - avec le système Start-Stop
1.2 (66 kW) - avec le système Start-Stop
1.2 Mild Hybrid (61 kW) - avec le système Start-Stop
1.4 Boosterjet (103 kW) - avec le système Start-Stop
1.4 Boosterjet Hybrid (95 kW) - avec le système Start-Stop
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Varta Dynamic EFB N50 | 50 Ah 550 A | 207x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX7000 YBX7012 | 50 Ah 540 A | 207x175x190 mm | Plus |
Pour les motorisations équipées de la technologie Start-Stop dans le Suzuki Swift 5 (RZ/AZ) produits entre 2017 et 2024, telles que le 1.2 (66 kW) Start-Stop, le 1.2 Mild Hybrid (61 kW) Start-Stop, le 1.0 (82 kW) Start-Stop, le 1.4 Boosterjet (103 kW) Start-Stop ainsi que le 1.4 Boosterjet Hybrid (95 kW) Start-Stop, il est impératif d’opter pour des batteries conçues spécifiquement pour résister aux sollicitations accrues du système Start-Stop et, dans le cas des versions hybrides, pour supporter également les cycles fréquents de charge et décharge. Dans ce contexte, les accumulateurs EFB (Enhanced Flooded Battery) s’imposent comme la solution la plus adaptée, car ils offrent une meilleure résistance aux démarrages répétés et une plus grande durabilité que les batteries conventionnelles.
Parmi les références les plus appropriées pour ces versions, on retrouve la Varta Dynamic EFB N50 (50 Ah, 550 A) et la Yuasa YBX7000 YBX7012 (50 Ah, 540 A). Ces deux modèles présentent des dimensions idéales pour l’emplacement prévu dans le Suzuki Swift 5 : une longueur de 207 mm, une largeur de 175 mm et une hauteur de 190 mm, avec une polarité 0 (borne positive à droite) et des bornes type 1, ainsi qu’un mode de fixation B13. Fabriquées selon la technologie EFB, elles sont parfaitement compatibles avec les exigences des systèmes Start-Stop et Mild Hybrid, offrant une puissance de démarrage élevée et une capacité de cyclage supérieure.
L’utilisation de ces batteries garantit le bon fonctionnement des dispositifs électroniques du véhicule, en particulier le système Start-Stop, tout en maintenant une fiabilité optimale lors des démarrages fréquents. De plus, la robustesse des modèles Varta et Yuasa assure une longue durée de vie même dans des conditions d’utilisation intensives, ce qui en fait un choix recommandé pour les motorisations les plus modernes du Suzuki Swift 5.
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