Le choix d'une batterie adaptée à votre Hyundai Elantra VI (AD) produite entre 2015 et 2020 est crucial pour assurer la fiabilité, la longévité et les performances optimales de votre véhicule. Le modèle Elantra VI propose plusieurs motorisations qui influencent directement le type, la capacité et la technologie de batterie à installer. Voici un guide détaillé pour vous aider à faire le bon choix, en tenant compte des spécificités de chaque version, des exigences techniques et des conseils pratiques.
Pour les motorisations essence 1.6 (94 kW) et 2.0 MPI (115 kW), toutes deux dépourvues du système Start-Stop, la batterie recommandée est de type plomb-acide (kwasowo-ołowiowy). La capacité idéale est de 40 Ah, avec un courant de démarrage à froid de 330 A. Il est important de prêter attention au type de bornes : ces versions requièrent des batteries avec des bornes fines, appelées type 3. De plus, le système de fixation diffère des modèles plus courants ; ici, le montage est de type B0, alors que la plupart des batteries sur le marché utilisent la norme B13. Ce détail est essentiel, car une batterie mal fixée peut entraîner des problèmes de sécurité et de fonctionnement. Parmi les exemples de batteries compatibles, on peut citer la Bosch S40 18 ou la Varta A14, qui répondent parfaitement à ces critères. Néanmoins, il convient de toujours vérifier les dimensions exactes et le type de fixation avant l’achat, car même une différence minime peut rendre la batterie incompatible.
Pour les versions plus puissantes, comme la 1.6 SR Turbo (150 kW), les exigences sont plus élevées. Ici, une batterie AGM (Absorbent Glass Mat) est nécessaire, offrant une meilleure résistance aux cycles profonds et une capacité à fournir un courant de démarrage plus élevé, essentiel pour les moteurs turbo. La capacité recommandée est de 70 Ah pour un courant de 760 A. Concernant la fixation, les modèles compatibles présentent des fixations de type B13 ou B3. Les batteries AGM ont également l’avantage de mieux supporter les équipements électroniques de plus en plus présents dans les voitures modernes. Pour cette motorisation, des modèles comme la Bosch S5A 08, la Varta A7, la Varta E39 ou la Yuasa YBX9096 peuvent servir d’exemples de batteries adaptées. Il est intéressant de noter que la technologie AGM, bien que plus coûteuse, prolonge la durée de vie de la batterie et assure un fonctionnement optimal dans les conditions extrêmes, ce qui peut s’avérer un investissement judicieux.
Pour la version diesel, soit la 1.6 CRDi (100 kW), sans système Start-Stop également, la plage de capacité recommandée va de 44 à 52 Ah, avec un courant de démarrage à froid compris entre 425 et 520 A. Ici encore, la technologie plomb-acide demeure la norme, mais il faut prêter une attention particulière à la hauteur du boîtier, qui doit être réduite à 175 mm pour s’adapter au logement spécifique de l’Elantra. Les fixations possibles sont B13 ainsi que B3/B4. Parmi les exemples de batteries compatibles, on retrouve la Bosch S40 01, Bosch S50 01, Varta B18, Varta C6, Yuasa YBX3063 ou Yuasa YBX5063. Ces batteries offrent une excellente fiabilité pour les démarrages à froid, particulièrement importants pour les moteurs diesel.
Un point souvent négligé mais crucial est l'entretien préventif de la batterie. Même la meilleure batterie se dégradera rapidement si le véhicule effectue principalement de courts trajets, ne permettant pas à l’alternateur de la recharger complètement. De plus, il est conseillé de vérifier régulièrement l’absence de corrosion sur les bornes et de maintenir un niveau de charge optimal, surtout en hiver.
Hyundai Elantra dans la version VI (AD) a été produit en années 2015 - 2020. Nous vous invitons à une liste de batteries correspondant aux différentes versions du moteur.
Paramètres de base des batteries correspondant Hyundai Elantra (2015-2020):
| Polarité | Bornes | Fixation listeaux |
|---|---|---|
| 0 - plus à droite | 3 | B0 |
| 0 - plus à droite | 1 | B13 |
Hyundai Elantra VI (AD) - moteurs à essence:
1.6 (94 kW)
2.0 MPI (115 kW)
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 18 | 40 Ah 330 A | 187x127x227 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic A14 | 40 Ah 330 A | 187x127x227 mm | Plus |
Pour les moteurs 1.6 (94 kW) et 2.0 MPI (115 kW) sans système Start-Stop du modèle Hyundai Elantra VI (AD) produit entre 2015 et 2020, il est essentiel de choisir un accumulateur compatible avec les spécificités techniques et les besoins énergétiques de ces versions à essence. Ces motorisations ne nécessitent pas de batteries renforcées pour le Start-Stop, ce qui permet d’opter pour des modèles standards de très bonne qualité, assurant un démarrage fiable et une alimentation stable de tous les systèmes électriques embarqués.
Pour ces moteurs, les batteries du groupe 1 sont particulièrement recommandées. Deux modèles sortent du lot : la Bosch S4 S40 18 et la Varta Blue Dynamic A14. Chacune de ces batteries offre une capacité de 40 Ah et un courant de démarrage à froid de 330 A, ce qui est parfaitement adapté aux besoins de ces moteurs à essence, même dans des conditions climatiques difficiles. Les dimensions (187 mm de longueur, 127 mm de largeur et 227 mm de hauteur) permettent une installation facile à l’emplacement prévu par le constructeur, tout en assurant un montage sécurisé (type B0) et un raccordement avec des bornes de type 3, conformément aux normes pour ce véhicule.
L’agencement des pôles (schéma 0) est également identique à l’original, ce qui évite toute difficulté lors du remplacement de la batterie. Ces modèles disposent d’une technologie standard, parfaitement adaptée à l’équipement électrique d’une Elantra sans Start-Stop, et garantissent longévité ainsi qu’une fiabilité optimale pour les trajets quotidiens ou les utilisations plus exigeantes. Choisir l’un de ces accumulateurs assure un fonctionnement sans souci du véhicule, tant au niveau du démarrage que de l’alimentation des accessoires.
Hyundai Elantra VI (AD) - moteurs à essence:
1.6 SR Turbo (150 kW)
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
| Yuasa YBX9000 AGM YBX9096 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Plus |
Pour la version 1.6 SR Turbo (150 kW) essence du Hyundai Elantra VI (AD) produite entre 2015 et 2020, sans dispositif Start-Stop, le choix de l’accumulateur est encore plus crucial compte tenu de la puissance supérieure et des exigences énergétiques accrues de cette motorisation. Ce moteur turbo requiert une batterie offrant à la fois une forte capacité de démarrage et une grande stabilité lors de l’alimentation des systèmes électriques, en particulier pour garantir un fonctionnement optimal dans toutes les conditions de conduite.
Pour répondre à ces besoins spécifiques, les modèles de la gamme AGM (Absorbent Glass Mat) du groupe 1 sont particulièrement adaptés. Parmi eux, la Bosch S5 AGM S5A 08, la Varta Silver Dynamic AGM E39 et A7, ainsi que la Yuasa YBX9000 AGM YBX9096, se distinguent par leurs caractéristiques techniques avancées. Chacune de ces batteries propose une capacité de 70 Ah et un courant de démarrage à froid de 760 A, des valeurs idéales pour soutenir le moteur 1.6 SR Turbo lors des démarrages fréquents ou par temps froid. Les dimensions harmonisées (278 mm de longueur, 175 mm de largeur, 190 mm de hauteur) garantissent une compatibilité parfaite avec le compartiment batterie d’origine, facilitant ainsi l’installation et le maintien sécurisé (montage B13 ou B3 selon le modèle).
La technologie AGM assure également une résistance accrue aux cycles profonds et une excellente performance dans des véhicules équipés de nombreux consommateurs électriques. L’agencement des pôles (schéma 0) et le type de bornes (1) correspondent aux spécifications du véhicule, éliminant tout risque d’incompatibilité. Grâce à leur robustesse et leur fiabilité, ces accumulateurs AGM conviennent parfaitement à l’Elantra 1.6 SR Turbo, offrant une puissance constante et une durée de vie prolongée, même lors d’une utilisation intensive.
Hyundai Elantra VI (AD) - moteurs diesel:
1.6 CRDi (100 kW)
| Model | Capacité et CCA | Dimensions | Prix |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 01 | 44 Ah 440 A | 207x175x175 mm | Plus |
| Bosch S5 S50 01 | 52 Ah 520 A | 207x175x175 mm | Plus |
| Varta Blue Dynamic B18 | 44 Ah 440 A | 207x175x175 mm | Plus |
| Varta Silver Dynamic C6 | 52 Ah 520 A | 207x175x175 mm | Plus |
| Yuasa YBX3000 YBX3063 | 45 Ah 425 A | 207x175x175 mm | Plus |
| Yuasa YBX5000 YBX5063 | 52 Ah 520 A | 207x175x175 mm | Plus |
Pour le moteur 1.6 CRDi (100 kW) diesel du Hyundai Elantra VI (AD) produit entre 2015 et 2020, sans fonction Start-Stop, le choix de la batterie doit répondre aux besoins accrus en énergie d’un moteur diesel moderne, tout en restant compatible avec l’équipement électrique standard du véhicule. Les moteurs diesel requièrent généralement un courant de démarrage à froid plus élevé afin de garantir la fiabilité du démarrage, notamment lors des températures basses. Il est donc conseillé de privilégier des accumulateurs offrant à la fois une capacité suffisante et une puissance de démarrage adaptée à cette motorisation.
Pour cette configuration, les batteries du groupe 1 listées ci-dessus sont parfaitement appropriées. Les modèles tels que Bosch S4 S40 01 ou S5 S50 01, Varta Blue Dynamic B18 ou Silver Dynamic C6, ainsi que Yuasa YBX5000 YBX5063 et YBX3000 YBX3063, présentent des capacités allant de 44 à 52 Ah et un courant de démarrage à froid de 425 à 520 A. Ces valeurs sont idéales pour le moteur 1.6 CRDi, assurant des démarrages rapides et fiables même en hiver. Les dimensions harmonisées (207 mm de longueur, 175 mm de largeur, 175 mm de hauteur) permettent une installation directe à l’emplacement prévu, sans nécessité de modifications.
L’agencement des pôles (schéma 0) et le type de bornes (1), ainsi que le mode de fixation (B13 ou B3/B4 selon le modèle), correspondent parfaitement aux spécifications d’origine du véhicule, ce qui simplifie le remplacement et garantit la pleine compatibilité avec le faisceau électrique du Hyundai Elantra. Le choix de ces accumulateurs standards, issus de marques reconnues telles que Bosch, Varta et Yuasa, assure non seulement une longue durée de vie, mais aussi une alimentation électrique stable, indispensable pour le fonctionnement optimal de tous les équipements du véhicule sans système Start-Stop. Ces batteries sont donc un choix judicieux pour les utilisateurs à la recherche de fiabilité et de performance au quotidien sur la version diesel 1.6 CRDi.
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