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La série Yuasa YBX3000 est conçue pour répondre aux besoins de millions d’automobilistes à travers l’Europe. Elle regroupe des batteries au plomb-acide classiques qui offrent une combinaison équilibrée de fiabilité, de durabilité et de performance au démarrage. Contrairement aux technologies EFB et AGM qui sont nécessaires pour les véhicules équipés du système start-stop, la YBX3000 vise surtout les voitures conventionnelles, c’est-à-dire celles dont l’électronique de bord ne requiert pas une gestion particulière de l’énergie. Yuasa, marque reconnue pour son expertise dans le domaine des batteries, met l’accent sur la qualité de fabrication, la sécurité contre les fuites et la longévité de ses produits. Cette série s’adresse donc à ceux qui recherchent un produit fiable et accessible, sans compromis sur la capacité de démarrage. Le modèle Yuasa YBX3102 s’inscrit parfaitement dans cette philosophie. Avec une capacité de 42 Ah et un courant de démarrage maximal de 390 A, il est adapté aux véhicules de petite taille, généralement des citadines ou des compactes légères, qui ne nécessitent pas une réserve d’énergie trop importante mais qui exigent malgré tout une fiabilité maximale lors des démarrages quotidiens. Ses dimensions de 175 x 175 x 190 mm correspondent au format standard L0, largement répandu en Europe. Ce format est caractérisé par une largeur et une hauteur communes aux autres tailles de la série L, mais avec une longueur réduite, ce qui en fait une batterie compacte et pratique pour les voitures disposant d’un espace restreint dans le compartiment moteur. Un aspect essentiel à souligner est la configuration des bornes. La YBX3102 possède un agencement particulier, avec la borne positive située à gauche. Il s’agit d’une caractéristique moins courante, car beaucoup de batteries de taille similaire présentent une polarité inverse. Cette différence impose donc une vérification attentive avant l’achat, sous peine de se retrouver avec une batterie incompatible. Un mauvais positionnement des câbles de batterie peut non seulement rendre l’installation impossible, mais également causer des problèmes de sécurité. La zone de fixation est également un élément distinctif de ce modèle. La YBX3102 dispose d’une semelle de montage de type B3, ce qui n’est pas le format le plus répandu. Pour comparaison, le montage B13 correspond à une semelle qui entoure la batterie sur tout son pourtour, tandis que le montage B1 ne comporte une semelle que sur les côtés longs, et le montage B0 n’en possède pas du tout. Le choix d’un B3 peut sembler moins standard, mais Yuasa précise que ses fixations B3 et B4 sont compatibles avec le B13. Cela confère une certaine flexibilité et permet d’installer cette batterie dans des véhicules conçus initialement pour recevoir une fixation de type B13, sous réserve de vérifier que la stabilité est correctement assurée. La technologie employée reste du plomb-acide traditionnel, ce qui rend la YBX3102 très accessible en termes de coût et facile à trouver dans le commerce. Sa capacité de 42 Ah peut sembler modeste comparée à des modèles plus puissants de la même série, mais elle suffit largement pour un usage urbain ou pour des voitures à motorisation essence de faible cylindrée. Le courant de 390 A permet de garantir des démarrages fiables même en hiver, lorsque les températures négatives mettent les batteries à rude épreuve. À titre de comparaison, si l’on observe d’autres modèles de la série Yuasa YBX3000, on trouve des références comme la YBX3096 (75 Ah, 650 A, format L3) ou encore la YBX3086 (76 Ah, 680 A, format L3). Ces modèles, plus puissants, conviennent davantage à des berlines ou SUV de taille moyenne, mais partagent la même qualité de conception. Le contraste montre bien que Yuasa adapte son offre à chaque segment du marché, du petit véhicule urbain jusqu’aux voitures plus exigeantes. Face aux concurrents, on retrouve chez Bosch ou Varta des batteries de taille comparable pour les petites voitures, souvent dans des formats standards comme L1 ou L2. Ces modèles offrent des caractéristiques proches, mais la YBX3102 conserve un avantage en matière de compatibilité grâce à son montage B3, qui peut s’adapter à plusieurs types de fixations. La présence du pôle positif à gauche la rend également particulièrement intéressante pour certains véhicules japonais ou français qui utilisent ce type de polarité. En conclusion, la Yuasa YBX3102 est une batterie compacte et robuste, idéale pour les petites voitures recherchant fiabilité et efficacité. Son format L0 la classe parmi les standards européens les plus répandus, mais son montage B3 et sa polarité gauche en font un modèle spécifique, qu’il convient de choisir en connaissance de cause. Elle s’impose comme une solution de confiance pour les automobilistes exigeants, qui souhaitent investir dans un produit de qualité conçu par l’un des fabricants les plus respectés du secteur.
Caractéristiques
| Spécification de batterie | |
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| Fabricant | Yuasa |
| Série | YBX3000 |
| Model | YBX3102 |
| Technologie | Humide / SLI |
| Capacité | 42 Ah |
| CCA | 390 A |
| Longueur | 175 mm |
| Largeur | 175 mm |
| Hauteur | 190 mm |
| Polarité | 1 - plus à gauche |
| Bornes | 1 |
| Fixation listeaux | B3 |
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| Fabricant et Série | Model | Capacité | CCA | Dimensions | Fixation listeaux | Prix |
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